Mens oliekrisen fortsat øger brændstofpriserne, sætter flere ladeoperatører prisen på lynladning ned her i sommerferien. Se de aktuelle priser her.
Der er gode nyheder for elbilsejere på langtur i det danske sommerland. For mens krigen og dermed oliekrisen fortsætter mellem USA og Iran og får prisen på benzin og diesel til at stige, sætter flere ladeoperatører prisen ned. Dermed bliver det billigere at lynlade elbilen, viser et nyt pristjek foretaget af Elbiil.dk.
Flere dage med både sol og vind har også øget produktionen af el fra solceller og vindmøller - det er med til at gøre strømmen billigere.
Et godt eksempel er danske Norlys, der både har åbnet to nye ladeparker inden for den seneste uge og generelt sænket priserne på lynladning. Med en aktuel gennemsnitspris på 3,11 kr./kWh er Norlys lige nu Danmarks næst billigste på lynladning.
Ionity belønner hurtig opladning
Ferietid giver også trængsel ved ladestanderne. Her lancerer Ionity et nyt initiativ: Stopper man opladningen, når batteriet er ladet op til mellem 80 og 85 procent, får man 5 kW gratis på den næste opladning hos Ionity. Belønningen kræver dog, at man benytter Ionity-app'en og mindst lader 40 kW på bilen.
Tesla går fra billig til dyr
Uanset at priserne for en kWh generelt er faldet siden sidste måling, er der fortsat meget store udsving i priserne mellem de forskellige ladeoperatører. Clever, Danmarks største ladeoperatør topper - som sædvanligt, fristes vi til at skrive - prislisten med en aktuel pris per kWh på den dyre side af fem kroner.
Samtidig har Tesla hævet priserne i forbindelse med et skifte fra dynamiske til faste priser. I dag koster det 3,60 kroner at lade en kW på en Supercharger-station. Det placerer Tesla i den dyrere ende af markedet. Aktuelt er det kun Clever, Allego, Mercedes og Ionity, der tager mere for strømmen. Mercedes er i øvrigt ny ladeoperatør i Danmark, foreløbig med to ladestationer i henholdsvis Vejle og Ringsted. Prisen på 3,64 kr./kWh placerer den nye spiller i toppen, men så kan du også lade din elbil med en ægte stjerne på lynladeren.
Det hører naturligvis med til historien, at man kan få rabat på lynladning ved hjælp af forskellige abonnementer, eller - hos Tesla - ved simpelthen at køre Tesla.
Hvilkenbil fastholder dog, at det giver mest mening at sammenligne de såkaldte ad hoc priser - altså prisen uden nogen form for abonnement. Det svarer mest til situationen, hvor man før i tiden kørte ind på nærmeste tankstation, når tanken var ved at være tom. Den situation er endnu mere realistisk for elbilister, der alt andet har kortere rækkevidde end bilister i fossilbiler.
EV-EL billigst – Clever dyrest
Prisforskellene er overraskende store, og kan virkelig mærkes på bankkontoen. Lader man f.eks. 50 kWh på sin elbil, koster det ned til 125 kroner hos den lille, danske udbyder EV-EL eller op til 259 kr. hos Clever.
Dermed er Clever hele 52 procent dyrere end markedets billigste. Så enorm forskel har der aldrig nogensinde været på literprisen på benzin og diesel, hvilket blot understreger, at det kan betale sig at se sig for som elbilsejer, inden man sætter stikket i elbilen.
Mange tager omkring 3,75 kr.
13 af de 19 undersøgte ladeoperatører befinder sig relativt tæt på hinanden med en kWh-pris lige omkring 3,49 kroner. Siden sidste måling er lynladepriserne generelt blevet lavere. EV-EL er billigst med 2,51 kr./kWh, Clever topper på 5,18 kr./kWh.
Alle priser gælder for ladning i lynladere med mindst 150 kW og er indhentet af elbiil.dk 10. juli.
Herunder kan du se aktuelle priser for lynladning hos 19 ladeoperatører i Danmark.
Forstår ikke helt at kommentarene til dette indlæg er omkring 8 mdr. gamle. Selvom indholdet i indlæggene forstår jeg godt.
Hej Lennart. Det skyldes, at artiklen er opdateret med de nyeste, aktuelle priser - og vi glemte at slette de gamle indlæg, der relaterede til priserne i august sidste år. Nu er de gamle kommentarer fjernet. Tak for at gøre opmærksom på fejlen. Mvh Jens Velling, red.