Den amerikanske toldkrig gør det sværere at sælge udenlandske biler i USA. Men det giver ikke billigere biler i EU, mener danske bilimportører.
USA har indledt en regulær handelskrig med EU og resten af verden. Ikke mindst inden for biler, hvor præsident Donald Trump har pålagt alle importerede biler en told på 25 pct. Det gør det sværere for europæiske mærker som VW, Mercedes og BMW at sælge biler i USA. Hvilket har fået nogle til at spekulere i, at den nye toldkrig måske kan gøre bilerne billigere på det europæiske hjemmemarked?
Argumentet er, at de europæiske bilmærker bliver nødt til at øge salget uden for det ellers lukrative amerikanske marked, hvor det nu bliver meget vanskeligere at sælge biler. Faktisk så svært, at VW foreløbig har bremset al eksport til USA, mens man regner nu, hvad der bedst kan betale sig.
Ikke udsigt til prisfald
Danske bilkøbere skal dog ikke sætte næsen op efter yderligere rabatter og prisfald på det i forvejen meget konkurrenceprægede bilmarked.
I hvert fald ikke ifølge vurderingen fra Mobility Denmark, organisationen, der samler flere aktører på det danske bilmarked. Tidligere var den kendt som brancheforening for de danske bilimportører.
De biler, der eksporteres til det amerikanske marked, er ikke nødvendigvis relevante eller egnet til det europæiske. I Danmark tilskyndes bilkøbere for eksempel til at vælge elbiler. Mange af de biler, der nu ikke er attraktive at sende til USA, passer ikke nødvendigvis teknisk, reguleringsmæssigt eller forbrugermæssigt ind på det danske marked, lyder det fra Mobility Denmark.
“Selvom verdens bileksport til USA forventes at aftage, vil bilerne ikke nødvendigvis finde til Europa med lavere priser for danske bilkøbere. Bilerne er ikke altid kompatible med vores behov og reguleringer, og bilerne er ikke elbiler, hvilket betyder, at de ikke passer ind i de politiske incitamenter og forbrugernes præferencer herhjemme,” siger Mads Rørvig, adm. direktør i Mobility Denmark.
Risiko for dyrere biler
Organisationen medgiver dog, at situationen omkring den såkaldte toldkrig er meget uforudsigelig. På sigt indebærer det snarere en risiko for, at biler bliver dyrere – også i vores del af verden.
Det handler om, at bilproduktion er stærkt globaliseret. Biler bygges typisk af dele, der er fremstillet i et væld af lande over hele jordkloden. Dermed kan det blive svært at undgå at blive ramt af amerikansk straftold og eventuel mod-told fra andre lande.
“Hvis komponenter og råvarer bliver dyrere eller sværere at få fat i, bliver bilproduktionen også dyrere. Det er en reel risiko, vi skal tage alvorligt. I Danmark mærker vi allerede konsekvenserne, når der er pres på logistik og leverancer – og en global handelskrig vil kun forstærke det,” siger Mads Rørvig.
