Tyske E.ON har vundet udbuddet på seks nye lynladestationer langs det danske motorvejsnet. Det øger konkurrencen med bl.a. Clever og Ionity.
Elbilister kan se frem til flere lynladere langs det danske motorvejsnet, efter at tyske E.ON har vundet udbuddet på seks nye ladestationer.
Dermed fortsætter E.ON en ny strategi, hvor man satser på lynladning i stedet for opladning til private og firmaer. Den tyske energigigant har tilbudt ladeløsninger i Danmark i mere end 10 år, men stoppede salget af ladebokse til private og firmaer i maj. Til gengæld øger man altså antallet af lynladere.
"Vores mål er at gøre opladning til en naturlig del af hverdagen – uanset om man er hjemme, på arbejde eller på farten. At vi har vundet denne del af Vejdirektoratets udbud er en stærk anerkendelse af vores evne til at levere driftssikre og højtydende ladeløsninger, der hvor behovet er størst. Med de nye placeringer gør vi det endnu nemmere at køre elbil på tværs af Danmark," siger Morten Hersoug, direktør i E.ON Drive Infrastructure Denmark.
Seks nye lynladestationer
De seks kommende lynladestandere placeres på rastepladser, der ligger direkte på motorvejen. Rastepladserne vil også have toiletter, restauranter og grønne områder. E.ON forventer at alle seks nye lokationer kommer i drift i løbet af 2026.
E.ON har i forvejen 4.000 ladepunkter i Danmark og har et mål om at tilføje mindst 1.000 nye ladepunkter om året i Danmark.
Med beslutningen om at stoppe salg af ladebokse til private og firmaer, bliver der tale om offentlige ladepunkter.
Dermed får andre store ladeoperatører som Clever, OK, Ionity, Circle K og Shell en konkurrent med store ambitioner. For elbilister kan det resultere i skarpere konkurrence på elprisen.
Her placeres E.ONs nye lynladestationer
- Piberhus Ø (Sydsjælland, ved Haslev)
- Piberhus V (Sydsjælland, ved Haslev)
- Torkilstrup N (Lolland-Falster, nær Maribo)
- Hylkedal Ø (Sydjylland, ved Kolding)
- Hylkedal V (Sydjylland, ved Kolding)
- Kongsted N (Midtsjælland, mellem Køge og Ringsted)
