De billigste udgaver af Ford Explorer og Capri får LFP-batterier med længere rækkevidde - priserne stiger 15.000 kroner.
(Opdateret 16. februar med danske priser) Ford forbedrer de to elbiler Explorer og Capri med flere opdateringer og større batterier i basisudgaverne.
Største nyhed er, at Ford skifter til de såkaldte LFP-batterier - litium jern fosfat - i de billigste Standard Range-versioner med de mindste batterier. Det bekræfter Ford Europa.
LFP-batterier har lidt mindre energitæthed end NMC-batterier. Til gengæld er de robuste og kan altid lades til 100 procent, uden at det øger sliddet. Reelt betyder det, at LFP-batterier ofte har samme rækkevidde som et NMC-batteri, der lades til de anbefalede 80 procent.
Øger rækkevidden
I både Explorer og Capri øger de nye LFP-batterier ikke desto mindre rækkevidden med cirka 70 kilometer. Dermed kan basisudgaverne af Explorer og Capri køre henholdsvis 444 og 464 kilometer på en fuld opladning. De nye LFP-batterier har en kapacitet på 58 kWh mod 52 kWh i de tidligere NMC-batterier.
Elmotoren får samtidig flere kræfter. Effekten stiger fra 125 kW (170 hk) til 140 kW (190 hk). Samtidig øges drejningsmomentet til stærke 350 Nm, hvilket gør det muligt at accelerere fra 0-100 km/t på otte sekunder.
Halter efter konkurrenterne
Opdateringerne kommer efter et lidt stille år for ellers velkørende Explorer og Capri. Sidste år blev Fords to elbiler solgt i henholdsvis 1.660 og 723 eksemplarer. Til sammenligning solgte konkurrenter som Skoda Elroq og VW ID.4 henholdsvis 10.624 og 8.571 biler.
Det store gab må gøre lidt ondt på Ford, der køber teknologien til Explorer og Capri hos VW og derfor deler teknik men altså langt fra salgstal med ærkerivalerne.
Tidligere i år lancerede Ford da også en kampagne, der gjorde de fleste Explorer og Capri-modeller 30.000 kroner billigere.
Stiger 15.000 kroner
De opdaterede versioner af Explorer og Capri når frem til danske Ford-forhandlere i dette forår.
Priserne stiger 15.000 kroner i forhold til de kampagnepriser, som Ford har kørt på Explorer og Capri. Det vil sige, at Explorer fremover koster fra 265.000 kroner, mens den lidt længere Capri koster fra 285.000 kroner. Merprisen inkluderer altså de nye LFP-batterier med længere rækkevidde.
Se alle priser her på Fords danske hjemmeside. I skrivende stund er hjemmesiden dog ikke opdateret med de nye basismodeller.
