BMW iX3 med 800 volt og rekordlang rækkevidde overgår alle forventninger. Ordrebogen er fuld og fabrikken kører allerede i to-holds skift.
En ultimativ elektrisk ‘køremaskine’ med 800 volt teknologi, lynhurtig lynladning og mere end 800 kilometers rækkevidde er noget, der tiltaler bilkøbere verden over. I hvert fald når der står BMW på elbilen: Det tyske bilmærkes første ‘Neue Klasse’ elbil, SUV’en iX3, er allerede bestilt af 50.000 kunder.
Der er vel at mærke tale om bindende ordrer med specifikke leveringsdatoer, der ikke kan refunderes. Størsteparten af bestillingerne kommer tilmed fra kunder, der ikke engang har siddet i BMW iX3, men udelukkende har bestilt den ud fra beskrivelser af bilen og dens specifikationer.
Overgår forventningerne
De er også overbevisende. BMW’s ‘Neue Klasse’ platform giver mulighed for at lynlade iX3 med op til 400 kW og giver en rækkevidde på den gode side af 800 kilometer. Det er vel at mærke for den foreløbige topudgave iX3 50 xDrive med to motorer med 345 kW (469 hk). Senere forventes billigere udgaver med baghjulstræk, men også en kraftigere M-udgave med end flere kræfter.
Det har tidligere været fremme, at BMW har fået mange ordrer på iX3. I sidste uge satte BMW-chef Oliver Zipse så første gang tal på i forbindelse med BMW’s årlige konference.
Ifølge Zipse overgår ordrerne “i betydelig grad forventningerne’. BMW har derfor allerede måttet indføre to-holds-skift på fabrikken i ungarske Debrecen, der bygger iX3.
“Odrebogen er fuld og rækker langt ind i 2026,” sagde Oliver Zipse ifølge bmwblog.com på sidste uges konference.
Står for en tredjedel af salget
De 50.000 ordrer kommer fra Europa, men da iX3 skal sælges i hele verden, kan der komme pres på fabrikken i Ungarn. Når den nye fabrik er klar til at køre for fuld kraft, kan den producere 150.000 biler om året.
Der kan blive brug for tre-holds-skift, for først næste år er BMW klar til at fremstille iX3 til det nordamerikanske marked fra sin mexicanske fabrik i San Luis Potosi. Senere i år begynder BMW også at producere bilen i Kina til de asiatiske markeder.
Efterspørgslen på iX3 er så stor, at den nu udgør en tredjedel af BMW’s samlede salg af elbiler - til trods for, at de første kunder først lige er begyndt at modtage deres biler. Salget ventes at blive endnu højere, når BMW er klar med billigere varianter.
Afviser ventetider i Danmark
Interessen har fået flere til at spekulere i ventetider på iX3. Det afviser den danske BMW-importør dog bliver tilfældet herhjemme: I starten af februar afviste importøren det som “rygter” overfor Hvilkenbil og lovede, at Danmark “løbende får mere produktion”.
