Før afgiftsstigning: Salget af elbiler sætter ny rekord i Danmark

88,8 procent af alle nye biler solgt i Danmark i september var elbiler. Det er ny rekord - men afgiftsstigninger fra årsskiftet kan bremse elbil-festen.

Danskerne køber elbiler som aldrig før. 

I tredje kvartal var 43.342 af de 50.751 nye personbiler, der blev indregistreret fra juli til september i Danmark, elbiler. Dermed steg elbilernes andel fra 70,2 til 85,4 procent sammenlignet med samme kvartal sidste år.

Kigger man alene på sidste måned, september, udgjorde elbiler 88,8 procent af alle nyregistreringer på tværs af private købere og firmaer. Det er ny rekord. Elbiler har aldrig tidligere udgjort så stor en del af det danske salg af nye biler, viser friske tal fra bilstatistik.dk.

Afgifter kan bremse vækst

Netop som elbilfesten er på sit højeste, kan den også ende med at fuse ud. S-SF-M-R regeringen foreslår nemlig at begynde indfasningen af højere afgifter på elbiler fra årsskiftet. Det skal ske ved at sænke den grænse, hvor elbiler pålægges afgift fra 419.000 til 366.000 kroner.

I runde tal vil det gøre nogle af Danmarks mest populære elbiler som VW ID.4 og Tesla Model Y henholdsvis 10.000 og 28.000 kroner dyrere alt efter variant. 

Oprindeligt skulle afgiften være indfaset fra 2026, men den tidligere regering skød afgifterne til hjørne og nedsatte i stedet et ekspertudvalg, der senere i år skal fremlægge flere forslag til en omlægning af de danske bilafgifter.

Udbredt kritik

Udspillet om at indføre stigende afgifter på elbiler fra 1. januar vækker kritik fra store dele af bilbranchen.

“Der er fuld fart på bilmarkedet, og elbilen er blevet danskernes foretrukne valg. Det har stor betydning for den grønne omstilling af bilparken, som bidrager markant til, at Danmark når sine klimamål. Derfor er det også påfaldende, at den regering, der kalder sig den grønneste nogensinde, vælger at lade afgiften på elbiler stige fra nytår. Det er svært at forstå, hvorfor danskernes opbakning til elbilen skal mødes med en større afgiftsregning,” siger Mads Rørvig, adm. direktør i Mobility Denmark, der samler flere aktører i den danske bilbranche.

Mobility Denmark opfordrer derfor regeringen til at fastholde de nuværende afgiftsvilkår og i stedet arbejde for en permanent afskaffelse af registreringsafgiften på elbiler.

“Det er bagvendt at hæve registreringsafgiften, netop som vi står foran en større diskussion om, hvordan bilbeskatningen skal indrettes fremover. Regeringen bør holde afgiften i ro ved årsskiftet og bruge de kommende forhandlinger til at skabe en langsigtet model,” siger Mads Rørvig.

Bilsalg Top 10 tredje kvartal 2026

[email protected]