Stærkt salg af både Model Y og Model 3 bringer Tesla tilbage på toppen af det danske bilsalg. Zeekr er tæt på at være det mest solgte Kina-mærke.
Der er spændende bevægelser i det danske bilsalg i september.
I toppen gør Tesla comeback med lidt af en magtdemonstration: Model Y var Danmarks mest solgte bilmodel i september med et salg på 1.226 biler og lige bagefter kom Model 3 med 1.073 biler.
Særligt Model 3 tager dermed et stort hop op som Danmarks næstmest solgte bil. Sædvanligvis ligger Model 3 noget længere nede på listen end Model 3, men i september følger den stort set sin ‘storebror’ til dørs. Det er lang tid siden, at det er sket sidst.
Musk-kritik er klinget af
Dermed overhaler Tesla også årets hidtil bedst sælgende mærker som Toyota, VW og Skoda.
Meget tyder dermed på, at danske bilkøbere har lagt kritikken af Tesla-direktør Elon Musk bag sig. Særligt sidste år var der globale protester mod Musk og dermed Tesla på grund af Musk’s arbejde for den amerikanske præsident Donald Trump. Ikke mindst en række kontroversielle udtalelser og handlinger fra Elon Musk, der inkluderede det, som kritikere så som en nazi-hilsen, fik konsekvenser. Salget dykkede verden over, men klistermærker med tekster som “Elon sucks” og “I bought this before we knew he was crazy”, gik som varmt brød.
En anden forklaring på Teslas comeback er, at lanceringen af billig-udgaver af både Model Y (foto) og Model 3 ser ud til at trække flere kunder i butikken.
Det hører med til historien, at Tesla ‘puljer’ sit bilsalg i kvartaler, så på den måde er det ikke overraskende, at Tesla-salget topper ved udgangen af september.
VW haler ind på Toyota
Kigger man på årets første ni måneder i alt, ligger Tesla dog godt til. Model Y er Danmarks tredje mest solgte bil med 6.756 biler, men dog kun det sjette mest solgte mærke efter Toyota, VW, Skoda, Mercedes og BMW.
I kampen om at blive det mest solgte bilmærke i Danmark i 2026, haler VW lidt ind på Toyota i september. Hvor Toyota efter årets første ni måneder er nummer ét med 15.568 biler solgte VW 1.990 biler i september mod Toyotas 1.579. Det store spørgsmål her er, om lanceringen af den elektriske ID Polo og i disse dage SUV-udgaven ID Cross kan bringe VW forbi Toyota i en hektisk slutspurt op mod årsskiftet.
Xpeng kan se Zeekr i bakspejlet
Længere ned på Top 20 er der også spændende nyt blandt de mange kinesiske bilmærker.
I årets første ni måneder er Xpeng nummer ét med 4.303 biler. Zoomer man ind på september, er Xpeng også det bedst sælgende Kina-mærke med 605 biler. Men lige bagefter - med 601 biler - kommer Zeekr, og overhaler dermed andre Kina-mærker som MG, BYD og Polestar.
Fortsætter Zeekr sin positive udvikling, bliver mærket det næststørste Kina-mærke i Danmark - og har potentiale til at rykke forbi Xpeng og blive nummer ét.
Før var Elon Musk en afgud for de venstreorienterede med hans medvirken til grøn omstilling.
Da han så medvirkende til oprydning i endeløse stupide woke tiltag, blev han et hadeobjekt.
"Elon sucks” og “I bought this before we knew he was crazy” er blot dumme-markører for leftards.