VW lancerer for første gang en California camper baseret på en elbil. California Cruise er en ID Buzz med to sovepladser og strøm til 48 timer.
Autocampere er midt i et comeback, og VW er klar til at udnytte trenden med den første, rent elektriske udgave af mærkets ikoniske California-modeller.
Det er naturligvis ID Buzz, som VW nu udsætter for lidt ‘Californication’.
ID California Cruise, som den første California-model hedder, er skabt til dem, der gerne vil kombinere en rummelig og elektrisk bil til hverdagen med muligheden for spontant at tage på weekendtur, roadtrip eller en overnatning undervejs.
Cruise er også første skridt i elektrificeringen af California-familien. Frem mod 2028 vil VW udbygge programmet med flere fuldt elektriske California-modeller og camperløsninger.
Fra California til ID California
Den første Volkswagen California kom på markedet i 1988 og var baseret på datidens Transporter. Siden har California udviklet sig gennem flere generationer og i mange forskellige udgaver.
Fra den klassiske California Ocean med hævetag og komplet camperindretning til de mere enkle Beach-modeller har grundidéen været den samme: En bil, der fungerer i hverdagen, men som også giver friheden til at pakke tasken og tage afsted.
Fra hverdag til overnatning
Når køreturen er slut, kan kabinen i ID California Cruise omdannes til en komfortabel soveplads for to personer.
Sengen måler 2,03 x 1,20 meter og suppleres af en ni centimeter tyk, sammenklappelig madras, der er udviklet specifikt til bilen.
Til overnatningen følger også mørklægning til bilens vinduer og ventilationsgitre til de forreste sideruder, så der kan komme frisk luft ind i kabinen. To campingstole og et campingbord er også en del af California-pakken og kan opbevares i bilen, når de ikke er i brug.
Fra bil til basecamp
ID California Cruise får en særlig California Mode, der samler de funktioner, man typisk har brug for, når bilen holder stille og bruges til overnatning.
Her kan blandt andet lys og udvalgte komfortfunktioner styres, mens USB-stikkene fortsat kan levere strøm til telefoner og andet udstyr.
Klimaanlægget kan samtidig holde kabinen varm eller kølig, mens man opholder sig eller sover i bilen. Afhængigt af batteriets ladestand og temperaturen udenfor kan den ønskede kabinetemperatur opretholdes i op til 48 timer.
Tag strømmen med
En af fordelene ved at bygge en California på en elektrisk ID Buzz er, at det store batteri også kan bruges til andet end fremdrift.
Med Vehicle-to-Load, V2L, kan ID. California Cruise levere op til 2.000 watt til eksterne elektriske apparater og kortvarigt op til 3.600 watt.
På campingturen kan bilen derfor levere strøm til eksempelvis kaffemaskinen, elkedlen, køleboksen eller belysningen. Elcykler og el-scootere kan oplades, og en laptop eller elektrisk udstyr til et udendørskøkken kan få strøm direkte fra bilen.
Kommer i 2027
ID California Cruise får en række detaljer, der adskiller den fra den almindelige Buzz.
For eksempel særlige ”Miwo”-sædebetræk med California-logo, California-navnet på bagklappen og ”Cruise”-markeringer på bilens sider.
Modellen er baseret på ID Buzz Pro og bliver tilgængelig med både kort og lang akselafstand. Interior Style-pakken, Comfort-pakken og adapter til V2L er blandt det ekstra standardudstyr på California Cruise.
De første ID. California Cruise forventes leveret i begyndelsen af 2027, og derfor kender vi endnu ikke de danske priser på det camper-venlige ‘rugbrød’.
