Kia EV9 har hidtil kostet mindst 600.000 kr. Nu kan man spare 150.000 kr. ved at vælge et mindre batteri og lidt mindre udstyr.
Har man behov for at kunne transportere syv personer, vil man køre elbil, og vil man gerne kunne lynlade i en fart, så smider sydkoreanske Kia nu en trumf på bordet: Kæmpen Kia EV9, der hidtil har kostet mindst 600.000 kr., kan nu fås for 450.000.
Den nytilkomne har et batteri på 76 kWh, og det giver op til 443 kilometers rækkevidde. Teknologien er stadig af 800 Volt-typen, hvilket vil sige, at den kan lade i en fart – op til 210 kW. Lynladning fra 10 til 80 procent af batteriets kapacitet tager under optimale omstændigheder 20 minutter.
Standard Range, som den hedder, fås kun med Upgrade-udstyr, men Kia fedter på ingen måde med mængden af lækkerier. Listen over både sikkerheds- og komfortudstyr er nærmest komplet. Prisen for Long Range med 100 kWh-batteri og en rækkevidde på op til 563 km er 510.000 kr.
Hvilkenbils test af Kia EV9 Long Range Premium kan læses her.
Premium og GT-Line er sat ned
De sidste udstyrsfinesser fås ved at opgradere til udstyrsvarianten Premium, som ved introduktionen var basismodellen. Premium følges med Long Range, og den koster yderligere 65.000 kr., altså 575.000. Dermed er den blevet 25.000 kr. billigere end før.
For de 65.000 ekstra kroner byder EV9 Premium bl.a. på automatisk niveauregulering af bagakslen, 360 graders kamera og parkeringssensorer langs siden af bilen, varme i bagsæderne, ligesom sæderne på tredje række kører op og ned elektrisk.
Long Range Performance med to elmotorer og dermed træk på alle fire koster 40.000 kr. mere end Premium. Rækkevidden er op til 512 km, til gengæld er ydelsen steget fra 203 til 384 hestekræfter, og så kan Performance trække en anhænger på helt op til 2.500 kilo. Med en elmotor er den maksimale vægt 900 kilo.
Topmodellen GT-Line fås kun med træk på alle fire, og den er nu sat 50.000 kr. ned til 700.000. Yderligere info om Kia EV9 findes her.
EV9-konkurrenterne
Blandt de 7-personers elektriske kombattanter kan Kia EV9 møde Peugeot E-5008. Franskmanden kører op til 497 km på en opladning, altså godt 50 km længere end EV9 Standard Range. En nogenlunde tilsvarende udstyret E-5008 koster 400.000 kr.
VW ID. Buzz med Style-udstyr og 462 kilometers rækkevidde koster 510.000 kr., kinesiske BYD Tang fås kun med firehjulstræk og koster 490.000 kr. Dens rækkevidde er opgivet til 530 km. Endelig er der den monstrøse Kina-bil, Hongqi E-HS9, med træk på alle fire og en rækkevidde på 465 km – ifølge prislisten på Hongqis danske hjemmeside findes den i øjeblikket kun i en Black Edition-udgave og det kun i et begrænset antal. Prisen er 550.000 kr.
Af redaktionen
