Flade batterier og punkterede dæk er de hyppigste årsager til, at bilister må have vejhjælp, viser nye tal fra FDM Vejhjælp.
Sneglatte veje, flade batterier og blinkende motorlamper gjorde 2025 til et travlt år for FDM Vejhjælp. Det viser en gennemgang af de godt 30.000 vejhjælpsassistancer, som FDM Vejhjælp sidste år rykkede ud til.
Akut førstehjælp til bilens 12-voltsbatteri - også kendt som startbatteriet - var den absolutte topscorer over hændelser, som krævede vejhjælp. Flade batterier stod for hver tredje assistance, efterfulgt af hjælp til punkterede dæk og nedbrud på bilens motor. Tilsammen stod de tre fejl for hele 75 procent af alle assistancer, som FDM Vejhjælp kørte ud til i 2025.
”Det er ofte de samme fejl, der går igen, når nødstedte bilister har brug for vejhjælp. Selvom et nedbrud aldrig er belejligt, kan de fleste fejl heldigvis afhjælpes på stedet, så bilisterne kan komme videre selv, frem for at bilen må en tur på et fejeblad,” siger produktchef hos FDM Vejhjælp, Jonas Paasch Liljedahl.
Kræver hjælp året rundt
Selvom mange forbinder vejhjælp med vinterens kulde og sne, er behovet for assistance faktisk ganske jævnt fordelt hen over året, viser FDM’s tal. Vintermånederne kræver dog lidt mere assistance, hvor især behovet for starthjælp i vinterkulden får vagttelefonen til at ringe hos vejhjælpen.
Ifølge FDM understreger det, at bilejerne bør give deres biler opmærksomhed året rundt. Hvis et 12-volts batteri skranter i sommerhalvåret, kan det udvikle sig til et akut problem, når temperaturen begynder at falde.
Elbilister bliver overraskede
Særligt elbilister bliver overraskede over, at deres elbiler er afhængige af et velfungerende 12-voltsbatteri - også selvom det langt større højvoltsbatteri er fuldt opladet.
”Man kan aldrig gardere sig helt mod nedbrud og punkteringer. Men sørger man for løbende at vedligeholde sin bil, kan man nemt minimere risikoen for at få brug for vejhjælp. Selvom vejhjælpen har lige travlt året rundt, kommer vi ikke uden om, at vi nærmer os den tid på året, hvor nattefrosten sætter ind, og vejene bliver glatte. Det stiller ekstra krav til ikke mindst bilens batteri, som døjer med kulden. Derfor kan det være en god idé at give det et tjek. Det kan spare én for at skulle tilkalde vejhjælpen,” siger Jonas Paasch Liljedahl.
