Nu kan du ringe til danske BYD-ejere, for at høre deres erfaringer med de kinesiske elbiler. Initiativet kommer, mens Xpeng og MG overhaler BYD.
Hvordan fungerer bilen på ferieturen? Holder rækkevidden i hverdagen? Og hvordan er det at få den på værksted?
Den slags spørgsmål vil den danske BYD-importør nu lade mærkets egne kunder svare på. Under overskriften ”Ring til en BYD-ejer” har BYD Danmark samlet en gruppe bilejere, som potentielle købere kan ringe til.
Næsten 400 ejere meldte sig, da importøren efterlyste deltagere. Herfra har BYD udvalgt en gruppe fra forskellige dele af landet, som tilsammen repræsenterer hele modelprogrammet.
Erfaringer fra hverdagen
De udvalgte ejere skal fungere som ambassadører og fortælle om deres egne erfaringer med alt fra komfort og plads til teknologi, kvalitet og service.
”Det er vores erfaring, at mange af de spørgsmål, man har, når man overvejer en ny bil, handler om hverdagen. Hvordan er den at køre i? Hvordan fungerer den på ferie? Og lever den op til det, man havde håbet på?” siger Annegrethe Skovby, PR-manager hos BYD i Danmark.
Ifølge importøren kan ejerne give et perspektiv, som sælgere ikke kan give på samme måde.
En af deltagerne er Kasper fra Vanløse, der bruger sin BYD Sealion 7 til pendling, familieture og ferier. Han fortæller, at familien valgte bilen efter at have prøvekørt flere alternativer.
Det er altså erfaringer fra faktiske bilejere, man får i telefonen. Gruppen er dog udvalgt af BYD som led i mærkets egen markedsføring.
Overhalet af mindre Kina-mærker
Initiativet kommer på et tidspunkt, hvor BYD fortsat har svært ved at omsætte sin internationale størrelse til et tilsvarende dansk salg.
BYD er Kinas største bilmærke, men herhjemme har mindre kinesiske konkurrenter som Xpeng, MG og senest Zeekr overhalet giganten.
Som Hvilkenbil tidligere har beskrevet, havde BYD en markedsandel på 1,6 procent i årets første otte måneder. Xpeng lå på 2,8 procent og MG på 2,3 procent.
BYD er dog i fremgang efter et faldende salg i 2025. Markedsandelen er vokset fra 1,3 procent i samme periode sidste år, men konkurrenterne øger salget endnu mere.
BYD overtager selv importen
Samtidig står BYD foran en ændring i den danske forretning.
Fra årsskiftet overtager producenten selv importen fra Nic. Christiansen Gruppen, der introducerede BYD i Danmark i 2022.
Nic. Christiansen Gruppen fortsætter som BYD-forhandler gennem Autohuset Vestergaard. Ifølge koncernen er den nye rollefordeling besluttet i fællesskab med BYD.
Indtil da tager ejerne telefonen: Fra 4. oktober til 29. november kan interesserede ringe på 73 70 73 73 hver søndag mellem klokken 15 og 18 og blive stillet om til en dansk BYD-ejer.
