Salget af elbiler i EU steg 73 procent i september. Dyre brændstoffer og billigere elbiler sætter fart på omstillingen. Danmark er helt i front.
Europæiske bilkøbere har fundet gnisten. Den tidligere skepsis mod elbiler er afløst af en nærmest elektrisk begejstring for den nye biltype.
I september blev der indregistreret 290.117 nye elbiler i EU – næsten 73 procent flere end i samme måned sidste år. Dermed var 29,9 procent af alle nye biler rent elektriske. Altså næsten hver tredje.
Fremgangen er langt større end væksten i det samlede bilmarked, der steg 9,3 procent. Elbilerne tager dermed en stadig større bid af markedet.
Tyskland og Frankrig trykker på speederen
Særligt de store bilmarkeder er med til at trække udviklingen.
I Tyskland steg salget af elbiler 94,7 procent i september, mens Frankrig mere end fordoblede salget med en fremgang på 107,5 procent. På andre store bilmarkeder som Spanien voksede salget af elbiler 71,7 procent, og i Italien gik elbilerne frem med 47,3 procent.
Siden nytår er der indregistreret 1,93 millioner elbiler i EU. Det er 48,5 procent flere end i årets første ni måneder af 2025.
September er altså bare den foreløbige kulmination på et regulært skred i europæiske bilkøberes omstilling til elbiler.
Oliekrise giver elbilen medvind
Udviklingen får hjælp fra flere sider.
Ifølge Reuters bidrager høje oliepriser, støtteordninger og et større udvalg af billigere elbiler til fremgangen i EU. Når det bliver dyrere at tanke, samtidig med at flere kan betale for en elbil, bliver det mere attraktivt at skifte den gamle fossilbil ud med en elbil.
Særligt i år er det samtidig blevet lettere at finde en elbil, der passer til både budget og behov. Nye kompakte og relativt billige elbiler som Renault 4 og 5, Citroën ë-C3, Kia EV2 og ikke mindst de populære søsterbiler Cupra Raval og VW ID Polo giver flere europæere råd til en elbil.
Fremgangen rækker ud over EU
Også når Storbritannien og EFTA-landene, herunder Norge, tælles med, er fremgangen markant.
I dette større europæiske område blev der indregistreret 416.433 elbiler i september, knap 60 procent flere end året før. Det svarer til cirka 31 procent af de omkring 1,36 millioner nye biler.
Samtidig faldt salget af benzin- og dieselbiler med henholdsvis 20,6 og 28,2 procent. I det store billede tager elbiler altså enorme bidder af markedet fra traditionelle benzin- og dieselbiler.
Danmark er allerede tæt på ni ud af ti
I Danmark er udviklingen nået endnu længere.
Næsten hver niende - 89 procent - af alle nye personbiler solgt i september var elektriske. Det var dansk rekord og omfatter hele markedet, altså både private købere og firmabiler. For årets første ni måneder var elbilandelen cirka 82 procent.
Danmark er dermed blandt Europas klare frontløbere. Norge ligger fortsat i front med en elbilandel på 98,8 procent i september.
Det nye er, at resten af EU og Europa nu også for alvor er begyndt at skifte til elbiler.
