Rækkeviddeangst plager fortsat mange bilkøbere. Men den falder markant, når man faktisk bliver ejer af en elbil, viser ny undersøgelse.
Elbiler kurerer rækkeviddeangst, lyder et mundheld. Og der er faktisk noget om snakken, viser en ny undersøgelse af Recurrent, et amerikansk firma der overvåger elbilbatteriers sundhedstilstand.
Det er en kendt sag, at frygten for at strande langt ude på landet eller i motorvejens nødspor fordi elbilens batteri er kørt fladt, stadig er noget af det, der afholder flest fra at skifte fossilbilen ud med en elbil.
Men intet er som bekendt bedre til at bekæmpe frygt end viden. Så når bilkøbere med frygt for flade batterier alligevel vælger en elbil, reducerer det rækkeviddeangsten ganske betydeligt.
Overvurderer behov for rækkevidde
Ifølge Recurrents årlige analyse har 48 procent af bilkøberne rækkeviddeangst inden de køber en elbil. Når de så køber en elbil og begynder at leve med den, falder andelen til 22 procent.
Her er det værd at bemærke, at undersøgelsen er foretaget blandt amerikanske bilejere, der typisk har noget længere mellem ladestanderne end vi har i Danmark.
Når det at eje en elbil virker beroligende på rækkeviddeangsten, skyldes det en ret banal forklaring: Langt de fleste bilister overvurderer deres behov for rækkevidde.
Ganske meget endda. En amerikansk gennemsnitsbilist kører mellem 50 og 65 kilometer om dagen. Gennemsnitsrækkevidden for en moderne elbil er næsten 10 gange længere - omkring 482 kilometer.
Rækkevidde tredoblet på 10 år
Udfordringen må altså være de lange ture. Men også her viser det sig, at rækkeviddeangsten grundlæggende er ubegrundet. Lige som ejere af fossilbiler sjældent kører til tanken er næsten tom, gælder det samme for elbil-ejere. Faktisk bruger amerikanske elbilejere i gennemsnit blot 12,6 procent af bilens rækkevidde, inden køreturen er overstået. Som regel er der altså masser af rækkevidde at tage af.
Når rækkeviddeangsten aftager, hænger det også sammen med, at elbiler hele tiden øger deres rækkevidde. Udviklingen går stærkt. Ifølge det amerikanske energiministerium, U.S. Department of Energy (DoE), er elbilers rækkevidde intet mindre end tredoblet i løbet af de seneste 10 år.
