Citroën har sneget to udgaver af ë-C3 Aircross ind i programmet. Større batteri giver 100 ekstra kilometers rækkevidde.
Mange indre kvaliteter, men beskeden rækkevidde var karakteristikken, da Hvilkenbil i efteråret testede den rummelige Citroën ë-C3 Aircross. Men det der med den beskedne rækkevidde har Citroën gjort noget ved.
Ifølge Citroëns hjemmeside fås den hidtidige Plus-udgave nemlig nu i en Extended Range-udgave. Batteriet er vokset fra 44 til 54 kWh, og de 10 ekstra kilowatt-timer giver næsten 100 ekstra kilometer på en opladning. WLTP-rækkevidden for ë-C3 Aircross med det store batteri er således 399 km. Den maksimale ladeeffekt er i begge på 100 kW, ligesom ydelsen på 113 hk er den samme.
Et plus på 15.000 kr.
Merprisen for det større batteri er 15.000 kroner. Det vil sige, at Plus koster 230.000 kr. Også VTR Sport fås med 54 kWh-batteri, og her er prisen 240.000 kr. De 10.000 ekstra kroner, som VTR Sport koster, giver bl.a. blindvinkeladvarsel, p-sensor foran, navigationsanlæg, trådløs opladning af mobiltelefonen og alufælge.
Den billigste og relativt spartansk udstyrede ë-C3 Aircross koster 200.000 kr. Det er kun 15.000 kr. mere end den noget mindre ë-C3 uden tilnavnet Aircross – ë-C3 fås i øjeblikket dog til en kampagnepris på 166.000 kr.
