Guide: Alle elbiler på privatleasing under 4.000 kr. om måneden

Privatleasing af især elbiler er udbredt. Hvilkenbil har fundet over 150 modeller til mindre end 4.000 kr. om måneden.

Privatleasing er stadig en meget anvendelig og meget brugt måde at skaffe sig en ny bil på. For et år siden var over 40 procent af alle nye biler leaset, og selvom andelen i år er en smule lavere, privatleases stadig markant flere biler nu end i 2022, da knap 23 pct. af de nyindregistrerede biler var privatleasede. 

For at hjælpe vores læsere gennem junglen af leasingtilbud har vi brugt et par mørke decemberaftener på minutiøst at gennemgå importørernes hjemmesider for at finde de elbiler, der kan privatleases for mindre end 4.000 kroner om måneden. Vi fandt over 150 modeller. Og har muligvis overset et par stykker. Eller måske er nogle af de oplysninger, der var tilgængelige for et par mørke decemberaftener siden, blevet forældede. 

Det beklager vi i så fald.

Tjek de forskellige modeller nøje

Hvis man er interesseret i et bestemt mærke, så tjek nøje, hvad det koster at ændre model – først og fremmest batteristørrelse og udstyr. Men tjek også, om en anden model fra samme mærke er et bedre tilbud.

Et eksempel på netop dét findes hos Citroën, hvor ë-C3 godt nok kun koster 1.845 kr. om måneden, men den eneste mulige førstegangsydelse er mægtige 50.000 kr. Det giver en samlet pris over tre år på godt 116.000 kr.

Vælger man den lidt større ë-C3 Aircross (foto øverst), ser billedet sjovt nok noget anderledes ud. Den koster 2.445 kr. om måneden, men eneste mulige førstegangsydelse er relativt beskedne 10.000 kr., og derfor ender man i løbet af de tre år med at betale lidt over 98.000 kr. Altså 18.400 kr. mindre for den større Aircross – det er en månedlig besparelse på 512 kr.

15.000 årlige kilometer

Vi har valgt at sætte det årlige kilometertal til 15.000. Mange importørers leasingpriser begynder ved 10.000 km/år, men vi mener, at de færreste kører under 10.000 km om året, så derfor 15.000. Tilkøb af yderligere 5.000 årlige kilometer koster typisk 300 kr. om måneden – det betyder så også, at hvis man kan nøjes med de 10.000 km om året, kan man trække cirka 300 kr. fra den pris, som vi har angivet.

Det komplette skema over de 154 biler under 4.000 kr. om måneden kan ses nederst i artiklen.

Lav regnestykket over hele perioden

Vær opmærksom på førstegangsydelsen. Tidligere var en førstegangsydelse på 5.000 kr. eller i nogle tilfælde 0 kr. ofte set. Men i dag er førstegangsydelsen på de fleste biler minimum 15.000 kr. og nogle gange helt op til 50.000 kr.

En lav månedlig ydelse ser godt ud i annoncer, men regn efter. Frem med lommeregneren. Ved at gange den månedlige ydelse og til sidst lægge førstegangsydelsen til, har man det fulde beløb i hele leasingperioden. 

I praksis betyder de generelt høje førstegangsydelser – men regn hellere efter alligevel – at forskellen over de 36 måneder ender med ikke at være ret stor. 

Et eksempel: En Volvo EX30 Plus Single Motor Extended Range (SMER) koster med en førstegangsydelse på 40.000 kr. 2.795 kr. om måneden i tre år. I alt 140.615 kr. Med en førstegangsydelse på det halve er den månedlige ydelse 500 kr. højere. Men i løbet af 36 måneder er forskellen dog begrænset til 2.000 kr. – 56 kr. om måneden.

En andet eksempel: En Ford Explorer Premium Short Range (SR) koster 2.345 kr. om måneden, hvis du smider 50.000 kr. i førstegangsydelse. Har man ikke lige 50.000 kr., men i stedet 5.000 kr., stiger den månedlige ydelse til 3.945 kr., og i løbet af de tre år ender man ved at “nøjes” med 5.000 kr. i førstegangsydelse med at betale 12.600 kr. mere for sin leasede Explorer. Svarende til 350 kr. om måneden.

De 154 biler

I leasingjunglen findes i øvrigt også ladeløsninger, som nogle importører tilbyder som en del af pakken. For eksempel kan et års gratis strøm høre med.

Men nu til skemaet med de 154 biler til mindre end 4.000 kr. om måneden. Det følger herunder. 

Forudsætningerne er som nævnt 15.000 årlige kilometer og en leasingperiode på 36 måneder. Med mindre andet er fremhævet med en lille stjerne. 36 måneder er den typiske længde for en kontrakt. For nogle mærker gælder dog 48 måneder. Leasingkontrakten kan – uanset hvad – opsiges med en måneds varsel efter 11 måneder.

Nogle mærker tilbyder ifølge deres hjemmesider pt. ikke privatleasing. Men spørg alligevel hos forhandleren. De kan ofte strikke noget sammen.

[email protected]