Tesla taber terræn, men topper fortsat listen. VW-familien er den store vinder, mens Kina endnu ikke har en enkelt bil med i top 25.
Salget af elbiler fik mere fart på i Europa sidste år. Ikke samme svimlende hastighed som i Danmark, hvor to ud af tre nye biler var elektriske, men ikke desto mindre end solid fremgang på knapt 30 procent.
Tesla Model Y beholdt placeringen som Europas mest solgte elbil med et samlet salg på 149.805 biler foran Skoda Elroq med 93.870 biler. Tesla slog til igen på tredjepladsen, som Model 3 indtog med 85.393 biler. Tilsammen stod Tesla Model Y og 3 for mere end en tredjedel af salget blandt de 10 mest solgte elbiler i Europa i 2025.
Tilbagegang for Tesla
Umiddelbart en succeshistorie. Og så alligevel ikke: Teslas to bestsellere gik nemlig henholdsvis 28 og 24 procent tilbage i 2025 sammenlignet med 2024.
Tesla taber med andre ord terræn på det europæiske marked. Især til VW-koncernen, der har hele fem elbiler med på listen over de 10 mest solgte elbiler i Europa: Skoda Elroq, VW ID.4, ID.3 og ID.7 samt Skoda Enyaq. Og mens Tesla er gået i bakgear, er det fuld fart frem for VW-familien, hvis biler oplevede fremgang i salget i 2025.
Renault på optur
Renault kan også notere en succes med den lille R5, der både er Årets Bil i Danmark og Europa, og bragede ind som den fjerde mest solgte elbil i EU i 2025.
Længere nede på listen kan man også fremhæve Kia EV3, der indtager en niendeplads på top 10. Dermed klarer sydkoreanske Kia sig væsentligt bedre end samtlige kinesiske bilproducenter, der nok øger salget i Europa, men ikke har en eneste bilmodel med blandt de 25 mest solgte elbiler i EU.
BYD er største Kina-mærke
BYD blev det største Kina-mærke blandt elbilerne i Europa sidste år med et samlet salg på 108.252 elbiler. Til sammenligning øgede VW sit elbil-salg med 56 procent og blev størst med i alt 274.278 elbiler. Dermed skubbede VW også Tesla ned på andenpladsen med et samlet salg på 236.357 biler.
BMW blev nummer tre med 193.653 elbiler, mens VW’s tjekkiske søstermærke Skoda tog fjerdepladsen med 171.703 elbiler.
Blandt de kinesiske mærker blev MG næststørst med 48.392 elbiler - det rækker til en plads som nummer 18 på listen over europæernes foretrukne elbilmærker.
