Hyundai arbejder på at gøre lynladning endnu hurtigere. Målet er tre minutter for en opladning - det skal overbevise de sidste skeptikere.
Hyundai - og søstermærket Kia - er blandt de hurtigste elbiler ved ladestanderne. Modellerne med 800 volt-teknologi tager imod 260 kW og en opladning fra 10-80 procent er overstået på 18 minutter.
Det er hurtigt - men det skal gå langt hurtigere, mener Hyundai. Udviklingsarbejdet er i gang. Først skal ladeeffekten øges til 400 kW og derefter skal en opladning kunne lade sig gøre på sølle tre minutter.
Lade skal være som at tanke
Målet er, at det skal være lige så hurtigt at oplade en elbil som at tanke en fossilbil. Det vil få langt flere mennesker til at overveje en elbil, mener Hyundai. Især bilister, der ikke har adgang til en hjemmelader, og som stadig lider af rækkeviddeangst.
“Kundernes forventning er, at det tager tre minutter at lade en elbil, det samme som det tager at tanke en fossilbil. Det er måske mere en opfattelse end virkelighed, men de bekymrer sig om rækkevidde, og om de pludselig har brug for at køre 300 kilometer. Derfor er målet at opnå samme hastighed som fossilbiler,” forklarer Tyrone Johnson, chef for Hyundais nye, europæiske udviklingscenter til Auto Express.
Vil indhente kineserne
Udover at vinde skeptikerne over, skæver Hyundai også til konkurrenterne i Kina. Her er de første elbiler med ekstremt hurtigt lynladning kommet på markedet. Og de får ellers hurtige Hyundai til at ligne en snegl ved ladestanderne.
BYD er længst fremme med elbiler, der tager imod en megawatt - 1.000 kW - og kan lades op på fem minutter.
Zeekr har netop opgraderet deres 001 til 900 volt-teknologi, der gør den i stand til at tage imod rekordhøje 1.300 kW. En opladning på 10-80 procent er overstået på mindre end syv minutter.
Hurtigere ladning - mindre batterier
Det kræver dog langt kraftigere ladere, end vi har i dag i Europa. Men de er på vej. BYD, Ionity, Mercedes, Alpitronic og andre ladeoperatører er på vej med lynladere, der leverer mellem 600 og 1.000 kW.
En anden fordel ved ekstremt hurtig lynladning er, at det mindsker behovet for meget store, dyre og tunge batterier. Hvis man kan lade på tre minutter, vil de fleste være godt tilfredse på en rækkevidde mellem 300 og 500 kilometer. Til daglig vil det være rigeligt.
