Privatleasing: Den kan værre billigere at tilkøbe flere kilometer, end din kontrakt lyder på, afslører FDM-undersøgelse af det med småt i leasing-kontrakter for flere bilmærker.
Selv om du et større kørselsbehov end de 15.000 km om året, der som udgangspunkt indgår i en privat leasingkontrakt, skal du ikke nødvendigvis lade dig lokke til at købe flere, når du underskriver kontrakten.
For måske kan du spare penge ved at inkludere et lavt antal km i leasingkontrakten og først betale for de ekstra km, når du afleverer bilen. Det oplyser FDM.
Det kan f.eks. slet ikke betale sig at lease en Audi A3 på en kontrakt med 20.000 km om året. Ved at betale for overkørte km kan du køre hele 5.538 km ekstra pr. år med 15.000 km i kontrakten, før det koster det samme som at lease bilen med 20.000 km i kontrakten.
“Sammenligner du prisen på de km, der er med i kontrakten, med prisen på de overkørte km, så er de sidste km de billigste. Så du skal ikke nødvendigvis se ekstraregningen som en straf, men derimod som en fleksibilitet, der kan vise sig at være billigere i det samlede regnskab,” siger bilteknisk redaktør på FDMs medlemsmagasin Motor, Søren W. Rasmussen.
FDM har undersøgt priser på fem bilmodeller, der er populære som privatleasing, og det viser sig, at der er stor forskel fra model til model på, hvad der bedst kan betale sig.
I skemaet herunder fremgår det for eksempel, at du skal køre godt 2.500 km ekstra om året i en VW Golf, før det det kan betale sig at tegne en kontrakt på 20.000 km i stedet for de 15.000, der er standard. Derimod skal du blot køre 791 ekstra km i Toyota Auris, før det kan betale sig at skifte kontrakt.
I sammenligningen er der taget højde for prisen på overkørte km ved 15.000 km og de beløb, du får tilbage ved underkørte km, når kontakten indeholder 20.000 km.
Spørg ind til priserne
Derfor er det vigtigt, at du sætter dig ind i priserne for overkørte og underkørte km, inden du skriver under på en leasing-kontrakt.
“Taksterne fremgår sjældent af annoncer eller bilimportørernes hjemmesider, så få dem oplyst, inden du lægger dit leasing-budget. Du skal være opmærksom på, hvad det koster pr. km i forhold til at betale for overkørte km,” råder FDM.
Undersøg f.eks. om det kan betale sig at have 15.000 km om året i kontrakten og betale for overkørte km, selv om du ved, at du kommer til at køre 17.000 km eller måske flere.
FAKTA: Så langt kan du køre ekstra om året
| Selskab | Model | Pris 15.000 km* | Pris per overkørt km | Pris 20.000 km | Ekstra km/år |
| VW Privatleasing | Golf 1,4 TSI Comfortline | 132.754 kr. | 0,63 kr. | 139.964 kr. | 2.511 km |
| Opel Privatleasing | Astra Sport Tourer | 130.815 kr. | 0,58 kr. | 136.215 kr. | 1.563 km |
| Audi Privatleasing | Audi A3 Sportback | 127.600 kr. | 0,65 kr. | 138.400 kr. | 5.538 km |
| Peugeot Privatleasing | Peugeot 208 | 90.715 kr. | 1,44 kr. | 101.515 kr. | 2.313 km |
| Toyota Privatleasing | Toyota Auris Touring Sports | 117.815 kr. | 1,89 kr. | **128.615 kr. | 791 km |
Kilde: FDM
Priserne i skemaet er for 15.000 km pr. år for de mest populære modeller blandt de mest privatleasede bilmærker. Indhentet fra importørerne i januar 2018.
Tilføjet 4. april 2018:
Husk at tage højde for, at du ville få penge tilbage, hvis du havde leaset en bil med 20.000 km om året (0,33 kr. pr. km).
Har du f.eks. kørt 3.814 km ekstra pr. år, ville du ved en 15.000 km-kontrakt efter tre år skulle betale (9.000 km x 0,63 kr.) = 7.208,46 kr.
Men ved en 20.000 km-kontrakt ville du have kørt 1.186 km færre og dermed få tilbagebetalt (6.000 km x 0,33 kr.) = 1.067,40 kr.
I ovenstående tilfælde vil den samlede pris så være:
For 15.000 km-kontrakten 132.754 kr. (samlet pris) + 7.208,46 kr. (ekstra km) = 139.962,46 kr.
For 20.000 km-kontrakten 139.964 kr. (samlet pris) – 1.067,40 kr. (for få km) = 138.896,60 kr.
Det vil altså være dyrere at have kontrakten med 15.000 km.
Som artiklen angiver, er skæringspunktet ved 2.511 km
*Ekskl. ejerafgift, dæk, forsikring og brændstof
**Ikke landsdækkende kampagne, men lokalt priseksempel
Læs også: Leasing slår køb af ny bil
Er det bare mig eller er der et eller andet forkert i de udregninger?
En hurtig udregning siger mig, at man skal køre mere end 3.814 km over de 15.000 årligt i en Golf Comfortline før det bedre kan betale sig at binde sig til 20.000 km om året?
Regnestykket er simpelt:
132.754 – 139.964 = 7.210 i prisforskel over 3 år = 2.403 per år.
Pris for overkørte km = 0,63 kr divideret op i prisforskellen per år på 2.403 = 3.814 km før der er breakeven og 20.000 ville have været bedre.
Just my 2 cents.
Hej Jesper
Du skal indregne, hvad du får tilbage for underkørte km.
De oplysninger fremgår ikke af skemaet.
I artiklen fremgår underkørte km bliver betalt med 0.33 kr/km. I min kontrakt med Alm Brand Leasing, vil underkørte km blive betalt med 0,66 kr/km, og det vil jo unægtelig ændre jeres regnestykke, en hel del…