Massiv efterspørgsel på den nye elbil iX3 er med til at forbedre BMW’s kvartalsregnskab. Til gengæld trækker det op til flere måneders leveringstid.
BMW’s kæmpe satsning på ‘Neue Klasse’ elbiler ser ud til at give gevinst. Første model, SUV’en iX3, kommer til at drive indtjeningen for BMW næste år.
“Vi er begyndt at tage kundeordrer på bilen, der har overgået vores forventninger. Kigger vi alene på Europa, rækker ordrerne allerede langt ind i 2026,” fortalte BMW-chef Oliver Zipse tirsdag i forbindelse med regnskabet for tredje kvartal.
Gode nyheder for BMW, men mindre godt for danske BMW-fans med planer om at købe en ny iX3. Alt andet lige kan de se frem til flere måneders leveringstid, hvis de ikke allerede har bestilt.
75 mia. kroner
iX3 er bare forløberen for en bølge af Neue Klasse-elbiler, der lancerer avanceret teknologi som 800 volt-teknologi med lynhurtig opladning og rekordlang rækkevidde samt brug af en ny supercomputer-hjerne for BMW.
Neue Klasse har kostet mere end 75 milliarder kroner at udvikle, og er BMW's største investering nogensinde. Nu har BMW dog passeret ‘toppen af investeringsbjerget’ og kan derfor se indtjeningen stige. I tredje kvartal blev driftsindtjeningen derfor mere end fordoblet til 5,2 procent mod blot 2,3 procent for et år siden.
Næste år, når BMW lancerer flere Neue Klasse-modeller som den ‘elektriske 3-serie’ i3, ventes indtjeningen at stige yderligere.
Omfattende forandring
Også brancheanalytikere betragter BMW’s Neue Klasse som noget nær revolutionerende for det tyske bilmærke.
“Vi ser BMW’s Neue Klasse som en overbevisende nyhed i bilverdenen. Vores vurdering er, at vi er vidne til en af de mest omfattende forandringer, vi nogensinde har set,” konkluderer analysefirmaet Bernstein ifølge Automotive News Europe.
