En ny Urban-udgave af MG4 skal sælges sideløbende med den kendte MG4. Urban er større, men ikke nødvendigvis dyrere - tværtimod kan den blive klassens billigste.
MG lægger op til hård konkurrence i klassen for kompakte elbiler, når den nye MG4 Urban kommer til Danmark i maj.
Ikke alene skal Urban sælges sideløbende med den kendte MG4. Selv om den er større - 440 centimeter lang - kan MG4 Urban tilmed blive billig. Formentlig billigere end de 200.000 kroner, som MG4 koster i dag.
Forklaringen er, at MG4 Urban reelt er en helt anden bil. Platformen benytter forhjulstræk, der er billigere end MG4’s baghjulstræk, og det mindste batteri er på beskedne 43 kWh. Rækkevidden er også kun på 325 kilometer, men det er måske til at leve med, hvis prisen kan presses et godt stykke under 200.000 kroner.
Om det lykkes, ved vi først når den danske MG-importør slipper priserne tættere på Danmarkspremieren.
Op til 416 km rækkevidde
MG4 Urban kommer også i en dyrere udgave med et batteri på 54 kWh og en rækkevidde på 416 kilometer. Dermed kan MG både konkurrere med mindre elbiler som Renault 5, Nissan Micra og Ford Puma Gen-e samt større biler som VW ID.3, Cupra Born og Kia EV4 og i alle tilfælde være billigst. Alt andet lige styrker det MG i Danmark, hvor mærket er det næstmest solgte Kina-mærke, ganske få biler efter Xpeng.
Uanset batteristørrelse lover MG lynladning fra 10-80 procent på cirka en halv time. Ikke specielt hurtigt, men afgjort på omgangshøjde med konkurrenterne i prisklassen omkring og lige under 200.000 kroner. Varmepumpe er også standard.
Mens det større batteri er koblet til en elmotor med 118 kW (160 hk), nøjes det lille batteri med en motor med 110 kW (150 hk).
Lover ‘klasseledende’ plads
Trods prædikatet billig lover fabrikken ‘klasseledende’ pladsforhold i MG4 Urban med god loftshøjde for og bag samt generøs benplads på bagsædet.
Bagagerummet er på 479 liter. Hertil kommer yderligere 98 liter i et ‘kælderrum’ under gulvet. Lægger man ryglænet ned, er der plads til 1.364 liter i bagagerummet.
Bag rattet har føreren udsigt til en 13-tommers infotainmentskærm med trådløs Apple CarPlay og et førerdisplay på syv tommer. Både rat og midterkonsol har fysiske knapper og genvejstaster til blandt andet ventilation, radio og fartpilot.
MG4 Urban har også Android Auto og hele 17 førerassistentsystemer. Sikkerheden skal også være i orden med syv airbags og fem ud af fem stjerner i Euro NCAPs crashtest.
