Elbilister får flere lynladere på motorvej E20 på Fyn, når DCC Energi og Shell nu åbner to nye ladeparker med 400 kW-lynladning.
Elbilister på vej over Fyn på motorvej E20 får nu flere lynladere at vælge imellem. I dag tager energiselskabet DCC Energi og Shell-netværket forskud på overtagelsen af de to store motorvejsanlæg ved Kildebjerg centralt på Fyn. Det sker med åbningen af to nye Shell Recharge-ladeparker på hver side af motorvejen.
I første omgang har de to ladeparker hver fire lynladere med otte strømudtag. På sigt bliver begge ladeparker udbygget til syv lynladere på hver side af motorvejen. Dermed vil 14 biler kunne lade samtidig hvert sted med op til 400 KW.
Behov for flere lynladere
"Det er ingen hemmelighed, at det har været lidt sparsomt med lademulighederne langs E20 på Fyn indtil nu. I takt med, at antallet af elbiler nærmest er eksploderet de seneste år, er der også behov for nye og langt større og kraftigere lademuligheder. Det er præcis det, vi nu åbner for med de nye Shell Recharge-ladeparker ved Kildebjerg,” siger Christopher Mercado, driftsdirektør i DCC Energi.
Mens de to ladeparker på henholdsvis Kildebjerg Nord og Kildebjerg Syd lidt vest for Odense åbner i dag, vil de to tankstationer gennemgå en omfattende ombygning frem mod marts.
Samtidig rykker Shell ind med kædens nye tankstationskoncept, når Shell overtager Kildebjerg fra henholdsvis Q8 og Circle K.
Hjælp med betalingskort
Det kan give lidt udfordringer for bilister, der er vant til at betale med de pågældende selskabers kort.
"Selv om vi naturligvis bestræber os på, at kunderne skal mærke skiftet så lidt som muligt, vil der givet være kunder, der eksempelvis ikke længere kan tanke med deres normale brændstofkort. Derfor er vi klar med personlig hjælp og vejledning, når vi overtager driften i denne og næste uge," forklarer Christopher Mercado.
Mens DCC Energi og Shell overtager driften af Kildebjerg Syd i dag den 7. januar, sker det først den 12. januar på Kildebjerg Nord.
Mere el - mindre brændstof
Selv om Circle K forlader Kildebjerg, har selskabet netop åbnet 80 lynladere andre steder langs det danske motorvejsnet. Dermed er Circle K aktuelt den største udbyder af lynopladning langs de danske motorveje.
Konkurrencen skærpes dog hele tiden. Senere i år bliver Clever, der i forvejen er Danmarks største ladeoperatør, også størst langs motorvejene. Clever åbner nemlig hele 11 nye ladeparker med i alt 208 lynladere i løbet af 2026.
Dermed fortsætter omstillingen til elbiler også på landets tank- og ladestationer, hvor der hele tiden bliver flere ladere og færre benzin- og dieselstandere.
Hej - tak for artiklen
I skriver - I første omgang er der plads til otte biler ved hver af de fire lynladere på begge sider af E20.
Godt, tænker jeg. Det betyder at fire gange otte biler kan lade ved sådan en installation. I alt 32 biler. Men jeg har aldrig set en lynlader der kan håndtere otte biler samtidig.
Længere nede står der så-
På sigt bliver begge ladeparker udbygget til syv lynladere på hver side af motorvejen. Dermed vil 14 biler kunne lade samtidig hvert sted med op til 400 KW.
Og så når jeg frem til at det alligevel er en standard lader med to udtag. Og dermed otte biler nord for motorvejen og otte biler syd for motorvejen.
Så fik jeg osse læst artiklen tre gange.
Hej Henning. Du har ret - vi har formuleret os forkert. Der er tale om standardladere med to udtag. I første omgang vil hver ladepark altså kunne betjene otte elbiler og senere 14 elbiler. Artiklen er nu rettet. Mvh Jens Velling, red.