Det er slut med kinesiske biler i nærheden af militære installationer i Polen. Myndighederne frygter “ukontrolleret data-indsamling”.
Frygten for, at kinesiske biler i al hemmelighed indsamler data til kommuniststyret hjemme i Kina, breder sig til Polen.
Her er kinesiske biler nu bandlyst fra alle militære installationer i Polen. Det oplyser Polens forsvar i en meddelelse på forsvarets egen hjemmeside. Den polske generalstab begrunder beslutningen med en risikoanalyse af den stigende integration af digitale systemer i biler, der muliggør “ukontrolleret data-indsamling”, som det polske forsvar udtrykker det.
Polen, der er medlem af NATO og blandt de mest aktive støtter af Ukraine i krigen mod Rusland, har ellers opretholdt handlen med Kina. Også efter at Kina stillede sig på Ruslands side i invasionskrigen mod Rusland.
Men i det polske forsvar er det altså slut med de venskabelige forbindelser med Kina.
Bekymring i mange lande
Polen er blot det seneste af en lang række vestlige lande, der er bekymret over, at moderne kinesiske biler kan bruges til spionage.
I USA er der for længst indført forbud mod at benytte kinesisk software i biler.
I England skal ansatte i forsvarsministeriet tie stille og ikke tale i telefon eller sms’e, når de kører i kinesiske biler. Englænderne er simpelthen bange for, at de kinesiske myndigheder opsnapper følsom information. Og i Norge erklærer en tidligere trafikminister, at han “ikke stolet på kineserne,” mens den svenske trafikstyrelse rent ud kalder kinesiske biler en “sikkerhedstrussel”.
Kina har krav på data
Også uafhængige eksperter i Norden mener, at risikoen for, at moderne kinesiske biler kan spionere ved hjælp af mikrofoner og kameraer er reel.
Problemet er blandt andet, at kinesiske bilproducenter ifølge kinesisk lov er påbudt at dele alle data med de kinesiske myndigheder. Det har den danske forsker Rasmus Dahlberg tidligere fastslået i et interview med Hvilkenbil.
I Norge har andre forskere afsløret, at kinesiske busser kan fjernstyres fra Kina, mens kinesiske Nio - selv helt nede i en grube under fjeldet - forsøger at sende data via kinesiske satellitsystem BeiDou, der også bruges af det kinesiske militær.
Den voksende bekymring for kinesisk spionage via biler - og ikke mindst modforanstaltningerne - har potentiale til at blive et alvorligt problem for salget af kinesiske biler i vesten.
