Tendensen for salget af elbiler i EU gik op i januar. Selv i Tyskland, hvor 2024 var et sløjt år for elbiler, er tendensen positiv.
124.000 nye elbiler blev indregistreret i EU i januar. Gennemsnittet pr. måned i 2024 var på knap 121.000, så tendensen er positiv. Hvis man sammenligner januar i år med januar 2024, hvor der blev solgt knap 93.000 elbiler, er tendensen endnu lysere.
Også i Tyskland, der i 2024 ellers var ramt af en seriøs nedgang i antallet af solgte elbiler, er der positive takter. Hos vores tyske naboer var gennemsnittet pr. måned i 2024 på 31.717 elbiler – i januar i år er tallet 34.398.
Det totale bilsalg i EU i januar var på lidt over 831.000, hvilket er en lille tilbagegang på 2,6 pct. Elbilernes andel var i januar på 15 pct. I 2024 var andelen 13,6 pct., viser tal fra sammenslutningen af europæiske bilproducenter (ACEA).
Hybriderne tegner sig i januar for den største markedsandel – 34,9 pct. Benzinbilernes andel var 29,4 pct., diesel 10 pct. og opladningshybrider 7,4 pct.
VW vinder – Tesla taber
Storsælgeren i januar var Volkswagen, der solgte i alt 20.479 elbiler i EU. Den mest solgte var VW ID.4 (foto øverst) med ID.7 på tredjepladsen og ID.3 på sjettepladsen (se grafik i bunden af artiklen).
Stortaberen i januar var Tesla, der i EU måtte notere en betragtelig nedgang. Model Y, der var den mest solgte bil i Europa i 2024, solgte kun halvt så mange biler i januar i år sammenlignet med januar 2024. Tilbagegangen for Model 3 var på 42 pct. Forklaringerne på Teslas tilbagegang kan være flere.
Én er, at man kort før nytår standsede produktionen af den gamle Model Y, fordi en ny er på vej, og det har selvfølgelig fået mange til at vente med at købe deres Model Y. Den nye er netop begyndt at trille rundt med nummerplader på, så lad os se om et par måneder.
En anden forklaring på det dykkende Tesla-salg er den såkaldte “Musk-effekt”. CEO og stifter Elon Musk spiller en helt central og meget eksponeret rolle i USA’s præsident Donald Trumps effektiviserings-ministerium, og det vender mange sig imod.
De kinesiske elbilers markedsandel i EU var i januar i år på 3,9 pct. I januar 2024 var andelen 2,5 pct.
Top 10
Her listen over de 10 mest solgte elbiler i EU i januar 2025:
| Model | Antal solgte |
| VW ID.4 | 7.145 |
| Tesla Model Y | 6.055 |
| VW ID.7 | 5.866 |
| Kia EV3 | 5.863 |
| Skoda Enyaq | 5.568 |
| VW ID.3 | 5.428 |
| Dacia Spring | 5.090 |
| Tesla Model 3 | 4.284 |
| Renault 5 | 4.274 |
| Volvo EX30 | 4.148 |
| Kilde: Dataforce |
Af redaktionen
