I 2050 vil hver anden bil i de Forenede Arabiske Emirater køre på el - derfor er oliestaten i gang med at bygge enorme ladeparker.
USA’s præsident Donald Trump vil næppe bryde sig om det, men selv i arabiske oliestater ser man elbiler som fremtiden.
Et eksempel er de Forenede Arabiske Emirater, UAE. Landet er blandt 10 verdens største olieproducenter og kommer ikke til at løbe tør for det sorte guld lige foreløbig.
Alligevel er ørkenstaten i gang med en bemærkelsesværdig omstilling fra fossilbiler til elbiler.
Tankstationkæde tror på elbiler
Private firmaer er helt med på elvognen. Som Adnoc Distribution, en stor kæde af tankstationer med tilhørende convenience stores. Alene i Emiraterne har Adnoc 562 tankstationer. Hertil kommer flere hundrede i Egypten og Saudi Arabien.
Man skulle med andre ord tro, at Adnoc har en solid forretning. Ikke desto mindre fokuserer kæden på et nyt og hurtigt voksende forretningsområde: Opladning af elbiler.
Adnoc har allerede 370 ladepunkter under mærket E2GO i de Forenede Arabiske Emirater. I sidste uge åbnede Adnoc sin første mega-ladepark med hele 60 lynladepunkter på motorvej E11 mellem hovedstaden Abu Dhabi og Dubai.
50 procent i 2050
Mega-ladeparken er tre gange større end Adnocs tankstationer og indeholder både convenience forretning og arbejdsstationer. Flere er på vej. Bare i år vil Adnoc åbne 15 nye ladeparker.
“Udvidelsen af et netværk af lynladere er en central del af vores strategi for at reducere transportsektorens energiforbrug og drive det globale elbil-initiativ, der vil få elbiler til at udgøre 50 procent af alle biler på vejene i UAE i 2050,” forklarede Adnoc i forbindelse med indvielsen af den nye mega-ladepark.
Det er nok de færreste danske elbilister, der selv kører til Dubai på ferie. Men udviklingen i de Forenede Arabiske Emirater er interessant, fordi den viser, at selv arabiske olielande indstiller sig på en fremtid, hvor elbiler fortrænger fossilbiler. En helt anden læsning af fremtiden end den i USA, hvor præsident Trump har erklæret ‘krig mod elbiler’, og vil øge produktion af både fossilbiler, og den olie, som de kører på.
