For første gang er SUV’en den mest solgte biltype på det danske brugtbil-marked. Udviklingen er drevet af elbiler som VW ID.4, Skoda Enyaq og Tesla Model Y.
Store, høje SUV’ere dominerer allerede nybilsalget i Danmark. Men for første gang er SUV’ere også den mest solgte biltype på det danske brugtbil-marked. Det viser friske tal fra prissammenlignings-tjenesten AutoUncle, baseret på flere end 55.000 forhandlerannoncer i Danmark i perioden januar til marts 2026.
I 1. kvartal 2026 blev SUV’erne for første gang den mest solgte biltype på det danske brugtbil-marked. SUV’ere udgjorde 36 procent af alle forhandlersalg og overhalede dermed hatchbacken, der faldt til 35 procent.
Syv ud af 10 SUV’er er elektriske
Forklaringen på SUV’ens fremgang er elbilerne. I 1. kvartal 2026 var hele 71 procent af alle solgte SUV’ere elektriske. Til sammenligning blev der kun solgt fire procent elektriske SUV’ere i 2. kvartal 2021.
I dag er alle de mest populære elbilmodeller på det danske brugtbil-marked SUV’ere. Og det er de kendte elbil-modeller, der driver udviklingen: VW ID.4 toppede med over 2.200 handler i kvartalet, efterfulgt af Skoda Enyaq iV med knap 1.700 handler. Audi Q4 e-tron og Tesla Model Y fuldendte top fire.
Særligt Tesla Model Y sælger hurtigt. I gennemsnit tager det blot 31 dage at sælge en brugt Model Y, mens det tager næsten dobbelt så lang tid at sælge andre brugte SUV’ere.
Stationcar er den store taber
Mens SUV’ere har overhalet hatchbacken som den mest efterspurgte biltype på brugtmarkedet, er den klassiske stationcar den helt store taber. For fem år siden var hver femte solgte brugtbil en stationcar - i dag er markedsandelen faldet til under 11 procent. Det er en halvering på fem år.
MPV-biler, der for år tilbage var ekstremt populære i Danmark, er faldet fra 10 til syv procent og den klassiske sedan med udvendigt bagagerum fra seks til fem procent.
Dermed erstatter SUV’erne flere traditionelle biltyper på trods af biltypens indbyggede ulemper som højere vægt og højere energiforbrug.
“Elbilerne har forandret det danske brugtbilmarked på en måde, som mange ikke havde forudset. Det handler ikke kun om drivlinje, det handler om biltype. Når de mest populære elbiler er SUV’er, følger markedet med. For forhandlerne betyder det, at den klassiske hatchback og stationcar fylder mindre og mindre i omsætningen,” siger Mads Nørgaard, markedsanalytiker hos AutoUncle.
Flere elektriske hatchbacks på vej
Når hatchbacks og stationcars taber terræn på brugtmarkedet, handler det også om, at der kun findes få af disse biltyper som elbiler. Blandt de få elektriske hatchbacks er VW ID.3 og Cupra Born, og de sælger faktisk godt.
Aktuelt er der lanceret flere hatchback end tidligere - og endnu flere er på vej i år. Det er nye elbiler som Renault 5 og Twingo samt kommende nyheder som VW ID.Polo og Cupra Raval. Når de kommer ud på brugtmarkedet, kan de potentielt give den kompakte hatchback et comeback.
