Udsigten til afgiftsstigninger giver flere tilbud på de dyrere elbiler. Blandt dem er VW ID Buzz, der igen fås til fornuftige priser på privatleasing.
Regeringens varslede afgiftsstigninger fra årsskiftet på elbiler, der koster over 366.000 kroner, skaber travlhed i den danske bilbranche. Har man større lagre af de dyrere elbiler, gælder det om at få gang i salget inden 1. januar. Ellers risikerer man at brænde inde med et lager af kostbare biler, som færre danskere har råd til at købe.
Hos VW er der igen et godt tilbud på privatleasing af den elektriske ID Buzz, der nok skal få ryddet ud i lagerbeholdningen.
Under 3.000 kr. om måneden
Flere prisnedsættelser og tidligere privatleasing-kampagner gør i forvejen det elektriske ‘rugbrød’ til en dansker-favorit. Nu sætter den danske importør trumf på med et nyt tilbud på privatleasing, der bringer den månedlige ydelse helt ned på 2.995 kroner.
Det er billigt for den korte version af Buzz med Life-udstyr og den fine 210 kW (286 hk) motor, der klæder bilen så godt.
Som altid skal man dog læse det med småt. Her står, at de 2.995 kroner forudsætter en førstegangsydelse på 45.000 kroner og 10.000 kilometer årligt over fire år.
350 kroner for 5.000 km
Mange vil nok køre 15.000 kilometer årligt, og så stiger den månedlige ydelse til 3.345 kroner.
Anvender vi tommelfingerreglen om, at et godt tilbud højst må udgøre 45 procent af nybilprisen ved 36 måneders privatleasing over 45.000 kilometer, er der dog stadig tale om et attraktivt tilbud. En ID Buzz Kort Life koster nemlig 380.000 kroner, og så ender den samlede privatleasing-ydelse over tre år på 43,5 procent af nyprisen.
Mere udstyr koster
Life-udgaverne er dog relativt skrabede. Hvis man vil have udstyr som matrix-forlygter, eljusterbare forsæder og el-drevne sidedøre, skal man op i Style-udgaverne, men det lægger hele 1.000 kroner til den månedlige ydelse.
En anden løsning kan være den lange udgave af Buzz, der har syv sæder, større batteri og længere rækkevidde. Holder man sig til Life-udgaven, er merprisen beskedne 400 kroner om måneden, men tilbuddet er ikke helt så attraktivt som for den korte Buzz: Over tre år og 45.000 kilometer koster det knapt 53 procent af bilens nypris at privatlease en ID Buzz Lang Life.
