Renault vinder terræn i en udfordret bilindustri. Elbiler driver væksten i Danmark, mens hybrider var med til at gøre Renault til Europas nummer to i 2025.
Renault har lagt sig ud i overhalingsbanen. Det franske bilmærke øger salget i Danmark og resten af Europa og genvinder placeringen som Europas næstmest solgte bilmærke. Det viser de endelige salgstal for 2025, hvor Renault solgte lige under én million biler og varebiler i Europa.
Det er en fremgang på 7,4 procent, og bringer Renault forbi Toyota i vores del af verden. Toyota solgte ganske vist 1,14 millioner biler, men lægger ifølge Autocar salg fra Tyrkiet, Israel og dele af Mellemøsten til det europæiske salg, hvilket Renault ikke gør. Kun VW Group er altså større end Renault i Europa.
20 procent elbiler
Globalt var der også fremgang for det franske bilmærke. På verdensplan solgte Renault 1.628.030 biler - en fremgang på 3,2 procent i forhold til 2024.
Hver femte Renault solgt sidste år var en elbil. Det lyder måske beskedent sammenlignet med Danmark, hvor andelen af elbiler nærmer sig 70 procent. Men i flere europæiske lande handler omstillingen til elbiler fortsat også om hybridbiler.
Renault havde fremgang på begge biltyper. Mest på elbiler, der steg over 72 procent, mens salget af hybridbiler steg 17 procent.
Renault 5 driver væksten
Både i Danmark og Europa var elbilen Renault 5 den helt store succeshistorie.
Herhjemme har Renault 5 opnået en markedsandel på 55 procent i sin klasse og kan både smykke sig med titlen som Årets Bil i Europa 2025 og Årets Bil i Danmark 2026.
Sammen med andre modeller som Scenic Electric, Renault 4 og Megane Electric øgede Renault salget i Danmark med 16 procent sidste år og blev Danmarks niende mest solgte bilmærke. Samtidig steg markedsandelen ifølge bilstatistik.dk fra 4,4 til 5,1 procent.
Bybil og varevogn
I år lancerer Renault to vidt forskellige nyheder, der potentielt kan øge salget yderligere. Til foråret kommer den elektriske bybil Renault Twingo Electric, der kan blive Danmarks billigste elbil. Sidst på året tager den elektriske varevogn Trafic E-Tech med moderne 800 volt-teknologi spotlyset.
Renault har meget store forventninger til begge biler.
