Mini har sat produktionen i Oxford på pause. Fabrikken mangler ledningsnet efter russiske angreb på en leverandør i Ukraine.
Ruslands invasionskrig mod Ukraine rammer igen europæisk bilproduktion.
Denne gang stopper russiske aggressioner samlebåndene på Minis fabrik i Oxford i England. BMW-koncernen, der ejer Mini, har bekræftet en produktionspause fra 9. november på grund af mangel på dele.
Ifølge britiske Autocar vil nedlukningen i første omgang vare frem til 25. november. BMW arbejder tæt sammen med sine leverandører om at få forsyningerne på plads.
Angreb rammer leverandør
Ifølge Handelsblatt skyldes problemerne manglende ledningsnet fra Ukraine. Her har russiske angreb ramt den tyske underleverandør Kromberg & Schuberts fabrikker i Ukraine.
Ledningsnet er bilens elektriske forbindelser mellem blandt andet styreenheder, sensorer, lygter og andet elektrisk udstyr. Fremstillingen kræver fortsat meget manuelt arbejde, og det er svært bare at skifte til en ny leverandør.
Fabrikken i Oxford bygger de benzindrevne Mini Cooper med tre og fem døre samt Cabriolet. De elektriske Cooper og Aceman fremstilles i Kina og går dermed fri af forsyningsvanskelighederne. Den store Mini Countryman bygges i Leipzig, hvor man også har måttet tilpasse produktionen på grund af manglende dele.
Skete også i 2022
Situationen vækker minder om de første måneder efter Ruslands invasion i februar 2022.
Dengang måtte flere europæiske bilproducenter standse samlebåndene, fordi ukrainske leverandører ikke kunne levere ledningsnet. Også dengang blev Mini-fabrikken i Oxford ramt.
Hos Skoda stod produktionen af den elektriske Enyaq stille i otte uger. Nu gentager historien sig - snart fem år efter at Rusland invaderede Ukraine.
