I en aftale til otte milliarder kroner skal Rivian levere op til 50.000 selvkørende taxaer til Uber. Dermed kan Rivian overhale Teslas Robotaxi.
Mens Tesla stadig kæmper med at få deres selvkørende Robotaxier til at fungere, lægger konkurrenterne an til overhaling. Det gælder også en anden amerikansk elbilproducent, Rivian, der netop har landet en kæmpe deal med Uber. Over de næste fem år vil kørselstjenesten købe op til 50.000 selvkørende udgaver af Rivians nye el-SUV, R2 (foto).
Aftalen har en samlet værdi af otte milliarder kroner, og Uber har allerede bestilt de første 10.000 Rivian R2.
Alternativ til Model Y
Dermed har Rivian landet endnu en stor aftale med en samarbejdspartner, der pumper milliarder af kroner i den lille start-up.
Rivian er kendt for deres elektriske full-size R1T og R1S pickup og SUV’ere, der dog fortsat mest er nichebiler i USA. Med den nye R2 kan Rivian konkurrere direkte med Tesla Model Y, og det skal rykke Rivian op i en helt anden liga.
Aftaler med Amazon og VW
Rivian har dog nydt godt af en aftale med Amazon om at levere elektriske varebiler til pakkeudbringning for den amerikanske postordre-mastodont. Rivian har også indgået en milliardaftale om at levere mærkets avancerede software til VW, der vil bruge teknologien i alle kommende elbiler til det europæiske marked. På den måde har samarbejder været med til at sikre Rivian et solidt, økonomisk fundament.
Aftalen med Uber vil især styrke Rivians arbejde med selvkørende biler.
“Vi kunne ikke være mere begejstrede for dette partnerskab med Uber. Det vil accelerere vores vej mod selvkørende biler på niveau 4 og skabe en af de sikreste og bedste platforme for autonome biler i verden,” lyder det begejstret fra Rivians grundlægger R. J. Scaringe.
Anden teknologi end Tesla
For Scaringe og Rivian kan aftalen med Uber bringe Rivian forbi Tesla i kapløbet om at tilbyde de bedste, selvkørende taxaer.
Mens Teslas problemer med deres Robotaxier er veldokumenterede, satser Rivian på en helt anden teknologi. Mærkets selvkørende udgave af den nye R2 nøjes ikke med kameraer som Tesla, men benytter desuden 11 65-megapixel kameraer, fem radarer, én lidar og Rivians egenudviklede computerchips til at køre på egen hånd.
Eksperter vurderer, at Rivian har noget af den bedste teknologi på markedet i dag, der gør deres biler i stand til at klare sig uden forud-designede data. Det gør Rivian endnu mere autonom og potentielt bedre til at håndtere uforudsete situationer i trafikken.
Uber vil lancere selvkørende taxaer i både USA, Canada og Europa.
