Bilsalget er gået ind i slutspurten mod årsskiftet. I november blev der solgt næsten 16.000 nye biler - elbiler trækker fortsat væksten.
Helt som ventet træder bilkøberne på speederen frem mod årets slutning. I november blev der solgt 15.910 nye personbiler - en stigning på 6,6 procent sammenlignet med samme måned sidste år.
Set over årets første elleve måneder er der nu registreret 166.130 nye personbiler, hvilket er 6,8 procent flere end i samme periode sidste år. Dermed er 2025 på vej til at overgå niveauet fra 2024.
Stærk afslutning
“Novembers stigning bekræfter det solide momentum, vi har set gennem hele året. Der er god aktivitet på bilmarkedet lige nu, og derfor forventer vi en stærk afslutning på bilåret 2025,” siger Mads Rørvig, adm. direktør i brancheforeningen Mobility Denmark.
Hen mod årets slutning stiger salget af firmabiler traditionelt. Ikke desto mindre fulgte de private danske bilkøbere godt med i november - og de foretrækker elbiler. Mens elbilerne udgjorde 73,7 procent af de samlede nyregistreringer nåede elbilerne en andel på hele 91,2 procent blandt de private bilkøbere.
Én million elbiler i 2027
Elbilerne har dermed fastholdt de høje markedsandele, der har kendetegnet hele 2025, og de udgør år til dato 67,2 procent af alle nyregistreringer ifølge bilstatistik.dk.
Derfor vurderer Mobility Denmark, at Danmark allerede i 2027 vil runde den historiske milepæl én million elbiler i Danmark.
“Elbilernes udvikling i november ligger i naturlig forlængelse af den fremgang, der har præget 2025. Afklaringen om bilafgifterne i finanslovsaftalen har fjernet et vigtigt usikkerhedselement, og det giver forbrugerne bedre forudsætninger for at træffe beslutninger om bilkøb. Samtidig fortsætter elbilerne med at udgøre en væsentlig del af nyregistreringerne, hvilket viser, at elektrificeringen bevæger sig støt fremad, og vi forventer også en solid slutspurt i december,” siger Mads Rørvig, adm. direktør i Mobility Denmark.
VW dominerer
I Danmark er det især biler fra VW-koncernen, der dominerer bilsalget.
Ikke alene blev Skoda Elroq (foto) nok engang Danmarks mest solgte bil i november. Andre biler fra VW-familien som VW ID.4, Skoda Enyaq, Audi Q4 e-tron, VW ID.3 og VW ID.Buzz solgte også så godt, at de optræder på bilsalgets Top 10. Dermed kommer seks ud af de 10 mest solgte biler i Danmark fra VW-koncernen - det er en usædvanlig overlegen position.
Renault 5, nykåret Årets Bil i Danmark blev femte mest solgt, mens Tesla overrasker med Model 3 på ottende-pladsen foran Model Y: SUV’en Model Y har ellers længe solgt tre-fire gange så godt som den lave Model 3.
Så ni pct af bil salget til private er fortsat fossiler. Et forslag til en artikel er herfra at dykke ned i, hvad de ni pct er? Elbilerne sluger al omtale.
En sådan artikel kan sætte fokus på, hvad der endnu ikke er overtaget af el - og hvorfor? Er det leasing til private eller nichebiler som åbne biler eller meget små biler? Eller gode leasing tilbud som VW T-cross?