Når den nye Toyota Corolla lanceres i Danmark 6. april, bliver det til priser fra 230.000 kr. Det er dyrere end de fleste konkurrenter, men så er det også inklusive ganske meget udstyr og nyeste forbrugstal.
Der er både et navneskifte og relativt høje startpriser med i pakken, når Toyota lancerer afløseren for Auris i Danmark den 6. april. Toyota giver nemlig comeback til navnet Corolla, der op gennem 80erne og 90erne sad på så mange biler, at modellen kunne kalde sig verdens mest solgte. Siden har modellen under navnet Auris også skabt sig en solid niche som storsælgende hybridbil – og de to styrker kommer Corolla helt sikkert til at spille videre på.
Med navneskiftet tilbage til det legendariske Corolla fortsætter Toyota i sporet med at lave mere spændende og velkørende biler. Corolla står på samme TNGA-platform som den frække og sprødt kørende C-HR, så det lover godt. Designet er også væsentligt mere spændstigt end på Auris. Fra start kommer det endda i to versioner, som fem-dørs hatchback og som praktisk stationcar. Merprisen for sidstnævnte er kun beskedne 10.000 kroner og er endda lavere for nogle udgaver.
Beskeden kan man til gengæld ikke kalde startprisen for den billigste Corolla-variant. Den hedder nemlig 230.000 kroner for udgaven med en 1,2 liters turbobenziner med 116 hk og manuelt gear. Dermed er der langt ned til en anden nyhed og konkurrent som Ford Focus, der fås for lige under 200.000 kroner, men så også har færre hestekræfter og mindre udstyr.
Adaptiv fartpilot er standard
230.000 kroner lyder måske dyrt, men med til historien hører, at Corolla først sælges efter 1. april, hvor de nye afgifter baseret på den skrappe forbrugsnorm WLTP træder i kraft. WLTP-normen angiver et mere realistisk – og for de fleste bilmodeller derfor højere forbrug – hvilket resulterer i højere afgifter. Desuden hælder Toyota pænt med udstyr i Corolla. Selv den billigste T1/H1 (H for Hybrid) får nemlig dyre detaljer som LED-lygter for og bag, adaptiv fartpilot og automatisk nødbremse med cyklist- og fodgængergenkendelse. Derudover bliver aircondition, elektrisk p-bremse, varme i forsæderne fjernlysassistent, skiltegenkendelse og sporassistent standard. Hybridudgaven har endda automatisk klimaanlæg, nøglefri start og naturligvis automatgear med i prisen. Her begynder priserne ved 258.000 kroner for Toyotas velkendte hybrid med en 1,8 liters benzinmotor og en samlet systemydelse på 122 hk.
Som noget nyt tilbyder Toyota også en powerudgave med to-liters motorer og hele 180 hk. Den er som minimum udstyret med H3-udstyr, og så begynder priserne ved 335.000 kroner.
Udover T1/H1 kommer Corolla i tre udstyrsvarianter:
T2/H2 der lægger 16-tommer alufælge, klimaautomatik, infotainmentsystem med 8 tommer skærm, bakkamera, opvarmede viskere og læderrat til standardudstyret. Merprisen er 33.000 kr.
T3/H3 omfatter derudover delvist digital instrumentering, automatisk nedblændeligt bakspejl, DAB-radio, regnsensor og tågeforlygter til pakken. Merprisen i forhold til T2/H3 er blot 2.000 kr.
H4 er topmodellen, der forkæler dig med 18-tommer alufælge, stemningsbelysning, blind vinkel-assistent, nøglefri betjening, head-up-display, el-betjent bagklap på stationcarudgaven, JBL-lydanlæg, p-sensorer for og bag, sportssæder med delvis læderbetræk, LED-forlygter med matrix-teknologi, semi-automatisk parkeringssystem, el-foldbare sidespejle og ekstra tonede ruder bagtil. Merprisen i forhold til H3 er 95.000 kroner.
Udvalgte priser på Toyota Corolla:
T1 hatchback, 116 hk, manuelt gear: 230.000 kr.
T3 Touring Sports, 116 hk, manuelt gear: 275.000 kr.
H1 hatchback, 122 hk, automatgear: 258.000 kr.
H3 Touring Sports, 122 hk, automatgear: 300.000 kr.
H3 hatchback, 180 hk, automatgear: 335.000 kr.
