Det koster, men direktøren for nedrivningsfirmaet Tscherning vil ikke forbindes med Elon Musk og Tesla. 10 Tesla-firmabiler er returneret.
Søren Tscherning, adm. direktør for nedrivningsfirmaet Tscherning har fået nok af Elon Musk og hans bilmærke Tesla. Samtlige 10 firmabiler af mærket Tesla er nu sendt tilbage til leasingsselskabet. Før kontraktudløb, så det koster firmaet omkring en million kroner, fortæller Søren Tscherning til Jyllands-Posten.
Beslutningen hænger direkte sammen med Tesla-direktør og ejer Elon Musks kontroversielle arbejde for den amerikanske præsident Donald Trump og hans Republikanske administration. Et arbejde, der har vakt harme og demonstrationer verden over mod Elon Musk, Tesla-forretninger og Tesla-ejere.
I vores del af verden har det især vakt vrede, at Elon Musk har blandet sig i tysk politik til fordel for det tyske parti Alternative für Deutschland, som den tyske efterretningstjeneste har stemplet som højreekstremistisk.
Tesla ud – Mercedes ind
”Da Trump blev valgt, havde jeg nok besluttet at springe nyhederne over de næste fire år og gemme mig i min lille boble, men så synes jeg bare, at der kommer så meget derovrefra, som jeg ikke kan støtte op om eller er enig i,” siger Søren Tscherning til jp.dk.
I første omgang stoppede han med at indkøbe Tesla som firmabiler. Men for et par måneder siden slap tålmodigheden alligevel op. Søren Tscherning valgte at returnere firmaets 10 Tesla’er og i stedet tilbyde medarbejderne firmabiler af andre mærker – f.eks. Mercedes.
”Det er ikke de sidste kroner, der betyder alt for mig. Der vil jeg hellere kunne se mig selv i spejlet og stå ved, hvem jeg er.”
Vanvittig klimadagsorden
Til Jyllands-Posten forklarer Søren Tscherning, at han føler sig svigtet af Elon Musk og Tesla, der begyndte som bannerførere for en miljøvenlig omstilling fra fossil- til elbiler. Nu synes Søren Tscherning, at der er kommet en ny klimadagsorden i USA, som han finder ”vanvittig”. Søren Tscherning ønsker hverken, at han selv eller firmaet skal forbindes med Tesla-mærket.
”Jeg synes faktisk, at Musk og Tesla har gjort rigtig meget for den grønne omstilling, og derfor kan jeg slet ikke forstå, at han så teamer op med en, der totalt smider den grønne omstilling ud med badevandet,” forklarer han.
Søren Tscherning understreger, at han ikke blander sig, hvad medarbejderne kører i privat.
Mere negative overfor Tesla
Søren Tscherning er langt fra den eneste i danske erhvervsliv, der ønsker at lægge luft til Elon Musk og Tesla.
Ifølge en undersøgelse fra Business Danmark svarer 54 pct. af 1.300 medlemmer af fagforeningen, at de er mere negative over for Tesla på grund af Elon Musks støtte til Donald Trump.
”Som ansat kan det også være et rigtigt skidt sted at starte en dialog, når man er ude ved en kunde, hvis det første, der sker, når du parkerer bilen, er, at man skal snakke om biler og om, hvordan man har det med at køre Tesla,” forklarer kommunikationschef i Business Danmark Michael Krag-Svendsen.
