Bilkøberne i Danmark, Norge, Sverige og Finland foretrækker i stigende grad elbiler. I Norge er elbiler blevet dyrere, men udgør fortsat 98 procent af salget.
Interessen for elbiler vokser fortsat i Norden. Norge og Danmark har længe ligget helt i front - også på verdensplan. I februar var 98 af 100 nye biler indregistreret i Norge elbiler, til trods for, at nye momsregler har gjort elbiler dyrere. Ikke desto mindre foretrækker nordmændene altså fortsat elbiler.
I Danmark udgjorde elbiler 81,6 procent af det samlede bilsalg i februar. For private bilkøbere var andelen af elbiler helt oppe på 94,4 procent.
Mens Norge og Danmark fører an i omstillingen til elbiler, har finnerne og svenskerne traditionelt været mere tilbageholdende. De seneste måneder er salget af elbiler dog steget markant i både Finland og Sverige.
Finnerne rykker på elbiler
Særligt finnerne har fået mere appetit på elbiler. I sidste måned udgjorde de 44,2 procent af det finske bilsalg - til sammenligning havde elbiler en noget mere beskeden markedsandel på 12,5 procent for fire år siden. Salget af elbiler er altså mere end tredoblet på fire år i de tusinde søers land.
Svenskerne trykker også på speederen. I sidste måned kravlede andelen af elbiler i det svenske bilsalg for første gang over 40 procent. Udgangspunktet er dog højere end i Finland: For fire år siden udgjorde elbiler en fjerdedel af salget i Sverige.
Tendensen er dog tydelig i Norden: Elbiler er allerede eller på vej til at blive den foretrukne biltype i både Danmark, Norge, Sverige og Finland.
“Vi ser fortsat en stærk efterspørgsel efter elbiler i hele Norden. Det afspejler, at elektrificeringen af bilmarkedet er godt i gang, og at flere bilkøbere vælger elbilen, når de skal have ny bil,” siger Mads Rørvig fra den danske brancheorganisationen Mobility Denmark.
Norsk bilsalg falder
Overordnet lå bilsalget i de nordiske lande på et stabilt niveau i februar måned.
I Danmark steg bilsalget 2,8 procent, i Finland 3,3 procent og i Sverige 2,2 procent. Kun i Norge gik bilsalget tilbage. Endda med hele 18,7 procent. Det skyldes nye afgifter, der blev indført fra årsskiftet og fik nordmændene til at hamstre nye (el)biler i slutningen af 2025.
