Det bliver chefen selv, der skal vende det nedadgående Tesla-salg i Europa og USA. Salget af Tesla har været på en global nedtur i år.
I sidste uge sagde Tesla farvel til sin mangeårige chef for salget i Europa og USA Omead Afshar.
Nu er afløseren fundet. Ifølge Bloomberg bliver det ingen ringere end Teslas CEO og grundlægger Elon Musk himself, der fremover bliver ansvarlig for salget i Europa og USA.
Musk er kendt for at ’have sovet på gulvet i fabrikken’, da Tesla i sin tid skulle opskalere produktionen af Model 3. Nu kommer han – i overført betydning – til at sove på gulvet i salgsafdelingen.
Musk flytter fokus
Dermed flytter Elon Musk fokus fra amerikansk politik til kerneforretningen i Tesla. Han har også fået bedre tid, siden han forlod Det Hvide Hus som særlig rådgiver for præsident Donald Trump og uofficiel chef for DOGE, Departementet for offentlige besparelser.
I hvert fald delvist. Siden er Elon Musk endt i et kæmpeskænderi med Trump. Musk er utilfreds med præsidentens såkaldte ’big beautiful bill’ – et lovforslag, der vil øge USA’s i forvejen enorme statsgæld. Og dermed underminere Elon Musks resultater i DOGE.
Så sent som i går skrev Elon Musk på X, at alle republikanere, der stemmer for lovforsalget bør skamme sig. Musk gentog også truslen om at bruge sin rigdom – han er verdens rigeste mand – til at stifte et nyt parti i USA. Så helt ude af politik er Elon Musk altså på ingen måde.
Alle markeder lyser rødt
Der er ellers brug for ham i Tesla. Salget har været på en global nedtur i år. Alt tyder på, at Tesla ikke kommer til at leve op til sine egne forventninger til salget i første halvår. Hvor galt det står til, ved vi om kort tid, når Tesla offentliggør leveringstal for første halvår 2025 og derefter halvårsregnskab.
Samtlige markeder – USA, Kina og Europa – blinker rødt.
Et lille lys i mørket er den opgraderede Model Y, der efterhånden er rullet ud over hele verden. Model Y har pæne salgstal – i Norge var den endda nummer ét i sidste måned – men alt i alt er Tesla-salget i bakgear. Den snart otte år gamle Model 3 sælger ikke nær så godt som Model Y og de gamle topmodeller Model X og S sælges kun i få tusinde eksemplarer på verdensplan.
Selv Teslas nyeste bil, den hypede Cybertruck i rustfrit stål, ligner efterhånden et decideret salgsflop, som Tesla har svært ved at komme af med.
Der med andre ord nok at tage fat på for Teslas ’nye’ salgschef, Elon Musk.
