Renault 5 Electric vandt titlen som Årets Bil i Danmark og trak søsterbilen Nissan Micra med op på sejrspodiet. Kom tæt på de tekniske tvillinger her.
Er elbiler Renaults gyldne mulighed for at generobre positionen som danske bilkøberes franske kæledægge?
Noget kunne tyde på det. Renault tog i hvert fald et kæmpe skridt på vejen i tirsdags. Her kårede 20 danske biljournalister - deriblandt Hvilkenbils Morten Kjeldsen og Jens Velling - Renault 5 Electric til Årets Bil i Danmark.
Nissan Micra fulgte med op på sejrspodiet, fordi juryen havde slået de to teknisk identiske biler sammen til én. Lidt heldigt for Nissan, for det er Renault, der har udviklet tvillingebilerne, der kun er adskilt af forskellige lygter, og fremstiller dem side om side på samme samlebånd på Renault-fabrikken i Frankrig.
Stor satsning for Renault
Sejren i Årets Bil-kåringen er resultatet af en kæmpe satsning for Renault. Efter et årti - eller er det to? - med udmærkede, men også lidt karakterløse mainstreambiler, har Renault skiftet gear.
Anledningen er omstillingen til elbiler, som Renault har omfavnet langt mere end de fleste europæiske konkurrenter. Udover Renault 5 i miniklassen tilbyder mærket den kompakte SUV Renault 4, Golf-klasse modellen Megane og den mellemstore crossover Scenic Electric.
Næste år genopstår mikrobilen Twingo også som elbil. Dermed har Renault elbiler i de fem bedst sælgende bilklasser i Europa. Vel at mærke før konkurrenter som Citroën-Peugeot og VW-koncernen kan tilbyde et lignende udvalg af elbiler.
Genbrug og nyfortolkning
Med Renault 5 og 4 og næste års Twingo skifter Renault også formsprog. Historien hyldes med moderne udgaver af fortidens mest populære modeller. Retro-chic kan man kalde stilen, der på samme tid genbruger og nyfortolker velkendt Renault-design.
Det kan vi takke Renaults tidligere chef, Luca de Meo, for. For snart flere år siden, da Renault skulle beslutte sig for designet af en ny bil i miniklassen, blev de Meo præsenteret for flere muligheder. Den stilbevidste italienske chef valgte en model, der stod i udkanten og mest var med som en ‘dark horse’ - en nyfortolkning af nyklassikeren Renault 5.
Resten er historie. Design gør det ikke alene, men den ualmindeligt vellykkede opdatering af Renaults 70er-hit har hjulpet den elektriske 5’er godt på vej.
Priserne er nærmest regnet ned over bilen - ikke bare i Danmark, hvor danske biljournalister både kårede den til Årets Bil og tildelte den Bilglædeprisen for sine underholdende køreegenskaber. Tidligere i år vandt Renault 5 også den største bilpris i Europa, da den blev kåret til Årets Bil i Europa 2025.
Betjening til det brede publikum
Alle titlerne var ikke kommet i hus, hvis Renault 5 kun formåede at se godt ud. Når den vinder, er det fordi, at Renault 5 også er en uhyre velfungerende elbil. Som vi tidligere har udbredt os om her på Hvilkenbil, handler det især køreegenskaber og en betjening, der ved hjælp af mange fysiske knapper, Google software og den kvikke stemmeassistent ‘Reno’ gør det langt lettere at skifte sin velkendte fossilbil ud med en moderne elbil.
Renault 5 glatter simpelthen det enorme teknologi-spring langt mere ud end stort set alle andre elbiler på markedet. Det er godt set og udført af Renault, der på den måde kan tiltrække et meget bredere publikum. Ikke mindst dem der f.eks. ikke bryder sig om den massive skærm-betjening i Tesla og kinesiske elbiler.
Under 200.000 kr.
Renault 5’s akilleshæl er den begrænsede plads på bagsædet. Men vi hylder, at danskerne endelig kan købe en vellykket elbil til under de 200.000 kroner, som er smertegrænsen for mange danske bilkøbere. 190.000 kr. rækker til basisudgaven med godt 300 km rækkevidde, mens priserne begynder ved 225.000 kroner for udgaven med et større batteri og godt 400 km rækkevidde.
Herunder kan du gå i dybden med Hvilkenbils artikler om Renault 5 og tvillingebilen Nissan Micra og selve kåringen.
For fuldstændighedens skyld kan du herunder også se, hvordan Hvilkenbils to jurymedlemmer fordelte deres 30 point per mand.
Læs mere:
Årets bil: De kom, kørte - og tabte
Tæt på otte biler der vil være Årets Bil i Danmark
Test: Renault 5 er effektiv og charmerende
Blog: Endelig en vellykket elbil til familien Danmark
Renault 5 er Årets Bil i Europa
Officielt: Alt om den nye Nissan Micra
