Nissan går all-in på vildt design i den første, rent elektriske udgave af Juke. Teknikken kommer fra den større Leaf - dansk premiere i 2027.
Man må lade Nissan, at de tegner, hvor andre tøver. Tredje generation af den kompakte crossover Juke er ikke bare forvandlet til elbil, men også iført et radikalt design præget af tydelige kanter, inspireret af den japanske foldekunst origami.
Nissan har afsløret den elektriske Juke her til morgen, og designet vil utvivlsomt sende morgenkaffen i den gale hals hos mange. Men Nissan er ligeglad. Juke har altid skilt sig ud, og det markante design tiltrækker bare helt nye kundegrupper til det japanske bilmærke.
Vil udfordre
Kunder, der hverken kunne drømme om at købe en mere afdæmpet Leaf eller den større Ariya.
“Jule har altid stået for modigt design og vilje til at udfordre konventionerne. Med denne tredje generation bringer vi den ånd i den elektriske tidsalder. Som vores første, rent elektriske Juke, vil den hjælpe os med at nå nye kunder, mens vi samtidig udvider vores udvalg af elektriske biler,” siger Clíodhna Lyons, regionsdirektør for Nissan.
Teknik fra Leaf
Bortset fra billederne holder Nissan fortsat de fleste informationer om den elektriske Juke for sig selv. Vi må heller ikke få et kig ind i kabinen.
Dog ved vi, at Juke står på samme CMF-EV platform som førnævnte Leaf og Ariya og skal bygges på Nissans engelske fabrik i Sunderland. Dermed får Juke altså mindre tilfælles med den mindre Nissan Micra, der er Nissans udgave af Renault 5.
Det åbner til gengæld for større batterier - måske helt op til 75 kWh som i Leaf og dermed en rækkevidde op mod 600 kilometer. Standard forventes dog at blive et batteri på 52 kWh, der vil give Juke en rækkevidde på lidt over 400 kilometer.
I Danmark om et år
Nissan opgiver heller ikke mål på bilen, men ifølge vores oplysninger vokser den nye Juke til omkring 4,3 meter i længden. Som Leaf får den forhjulstræk, men Nissan vil angiveligt stramme undervognen op for at give Juke mere køredynamik end den mere komfortable Leaf.
Salget begynder snart i flere europæiske lande, men serieproduktion indledes først i starten af næste år. Dermed ser vi først Juke på dansk asfalt i foråret 2027.
