Med en prisnedsættelse på 10.000 kr. koster Nissan Micra nu stort set det samme som sin franske tvilling, Renault 5.
At komme efter en succes af den kaliber, som Renault 5 har været fra begyndelsen, er aldrig nemt. Og Nissan gjorde det ikke nemmere for sig selv ved at forlange godt og vel 10.000 kroner mere for Micraen, da de introducerede bilen i efteråret 2025.
Den skævhed er der dog rettet op på med en generel Micra-prisnedsættelse på 10.000 kr. Startprisen for japaneren er nu 189.900 kr., startprisen for franskmanden er 189.990 kr.
Samme teknik, andet design
Renault viste allerede i februar 2024 den nye 5’er frem for pressen i Paris – en begivenhed, som Hvilkenbil også deltog i. Et års tid senere rullede den ud til de første kunder, og den blev hurtigt belønnet med titlen som Årets Bil i Europa 2025. Vores test af den charmerende retro-franskmand resulterede i den sjældent tildelte seks sjældne stjerner.
Fra samme Renault-ejede fabrik i franske Douai kom der så gang i produktionen af Nissan Micra i sensommeren 2025. Forskellen på de to er rent kosmetisk og består hovedsageligt i cirkelrunde for- og baglygter på Nissan Micra. En mere vandret motorhjelm er også med til visuelt at adskille den japanske udgave af Renault 5.
Teknisk er der ingen forskel på de to små elbiler, der står på den Renault-udviklede AmpR Small-platform.
Fordi de to teknisk er identiske, stillede de op side om side ved den danske udgave af Årets Bil 2026. Som de vandt.
Advance = ganske meget for pengene
Billigste Nissan Micra hedder Engage, og den har et 40 kWh-batteri, der giver en rækkevidde på 316 kilometer. Den maksimale ladeeffekt er 80 kW. Til 189.900 kr. er den fornuftigt udstyret, men for de 21.000 kr., som det koster at opgradere til Advance-udstyr, bliver man rigtig godt klædt på.
I forhold til basisudgaven har Advance bl.a. det velfungerende Google-styresystem inklusive navigation, ligesom man får lidt mere aktivt sikkerhedsudstyr som adaptiv fartpilot, advarsel om trafikanter bag bilen, blindvinkelassistent, bakkamera og p-sensor foran plus varme i forsæder og rat samt trådløs opladning af mobiltelefonen.
Med 52 kWh-batteri følger som et minimum Advance-udstyr. Her er prisen 226.900 kr., rækkevidden er 415 km, og ladeeffekten er 100 kW. Dyreste Micra-variant hedder Evolve, fås kun med 52 kWh-batteri og koster 237.900 kr.
Nissan tilbyder privatleasing af Micra. Med et årligt kilometerforbrug på 15.000 koster basisudgaven Engage 2.745 kr. om måneden med en førstegangsydelse på 14.995 kr. Med 52 kWh-batteri og Advance-udstyr er den månedlige leasingydelse 3.245 kr.
