Mere modgang for Tesla på to af Europas største bilmarkeder. I april faldt salget i Tyskland med 46 pct. og med hele 62 pct. i England.
Det er ikke kun i Danmark, at Tesla-salget styrtdykker. På to af de største bilmarkeder i Europa går det også stærkt tilbage for det engang så dominerende, amerikanske elbil-mærke.
Friske tal viser, at der kun blev indregistreret 885 Tesla’er i Tyskland i april. Det svarer til et fald i salget på 46 pct.
Endnu værre ser det ud i England, hvor Tesla ellers har nydt et stærkt salg i årets første tre måneder. Men i april stoppede festen ved 512 indregistreringer. Det svarer til et fald på 62 pct., skriver nyhedsbureauet Reuters.
Strøm af dårlige nyheder
Nedturen på to at Europas største bilmarkeder kommer i en periode med en strøm af dårlige nyheder for Tesla. Mens det samlede salg af elbiler i EU steg næsten 24 pct. i første kvartal, gik Tesla tilbage med 45 pct.
I Tyskland steg salget af elbiler i april med hele 54 pct. Alligevel gik Tesla altså tilbage med 46 pct., hvilket understreger den dybe krise, som det amerikanske mærke befinder sig i.
Teslas salg Europa er det laveste i to år og kommer efter et 2023 og 2024, hvor Tesla Model Y har været verdens mest solgte bil.
En ny og forbedret udgave af Model Y blev lanceret tidligere i år, men ser ikke ud til at afhjælpe krisen.
Utilfredshed med Musk
Ifølge analytikere skyldes Teslas spektakulære nedtur en kombination af gamle modeller, skærpet konkurrence og ikke mindst utilfredshed med Teslas direktør Elon Musk. Siden Musk sidste sommer begyndte at støtte USA’s præsident Donald Trump og siden januar har arbejdet med at skære i den offentlige sektor i USA, har der været globale demonstrationer mod Musk, som ofte rettes mod Tesla.
For nylig forsøgte Elon Musk at imødekomme kritikken ved at lov, at han snart vil bruge mere tid på sit arbejde som chef for Tesla – og mindre som rådgiver for Trump-administrationen.
Når Teslas salgstal foreligger efter første halvår, får vi et helt præcist billede af, hvor dybt krisen stikker. Det afgørende er, om øget salg af den forbedrede Model Y måske kan rette helt eller delvist op på Teslas massive udfordringer.
