Tilfredsheden med elbiler sætter ny rekord i amerikanske forbrugerundersøgelse. 96 procent af ejerne af elbiler fortsætter med at køre elektrisk.
Har man først ejet en elbil, er der ingen vej tilbage: den næste bil bliver også elektrisk.
Sådan lyder den helt korte udgave af konklusionen på en ny undersøgelse udført af den anerkendte analysevirksomhed J D Power.
For sjette år i træk har de amerikanske analytikere, der er mest kendt for at tage temperaturen på det amerikanske bilmarked, spurgt næsten 6.000 ejere af elbiler og ladehybrider, hvor tilfredse de er med deres biler.
Lavere salg, højere tilfredshed
Udviklingen er både meget markant og positiv for ejerne af elbiler.
Stort set alle elbilejere - 96 procent - vil købe eller lease en elbil igen. Også selv om USA har fjernet det skattefradrag på 48.000 kroner, der tidligere gjorde det til en bedre deal, at vælge elbiler.
“Elbilernes markedsandel er faldet skarpt efter ophøret af skattefradraget i september 2025, mens kundetilfredsheden blandt ejerne af elbiler til gengæld stiger støt. Forbedringer i batteriteknologi, lademuligheder og elbiler generelt har drevet kundetilfredsheden til det højeste niveau nogensinde. Hertil kommer, at det store flertal af elbilejere siger, at de vil købe endnu en elbil som deres næste bil, uanset om de kan få det nu udløbne skattefradrag,” siger Brent Gruber, direktør for J D Powers afdeling for elbiler.
Nemmere opladning
Elbil-ejernes rekordhøje tilfredshed skyldes en lang række forbedringer.
Blandt de vigtige er, at offentlig opladning er blevet meget bedre. Der kommer stadig flere ladere, og Tesla har åbnet deres Supercharger-netværk for alle bilmærker.
Resultatet er, at tilfredsheden med offentlig opladning er steget til 652 point ud af 1.000 blandt ejere af premium elbiler og til 511 blandt ejere af øvrige elbiler. Det er en tydelig fremgang på henholdsvis 101 og 115 point på blot et år.
Færre fejl
Ejerne er også mere tilfredse med deres elbiler, der har færre fejl end tidligere. Ifølge undersøgelsen rapporterer ejerne om 75 fejl per 100 biler i premium-klassen. Det er 15,9 færre end tidligere og det hidtil bedste resultat i de seks år, som J D Power har lavet undersøgelsen. Blandt de øvrige elbiler er der fejl på 92 ud af 100 biler.
Fejl handler også om kundernes oplevelse af bilen: Dårlig radiomodtagelse, knirkelyde og sikkerhedsassistenter, der ikke gør som forventet, optræder også som fejl.
Bedre end ladehybrider
Det kan lyde af mange fejl, men elbiler scorer væsentligt højere end ladehybrider.
Mens ejerne giver premium og andre elbiler henholdsvis 786 og 727 point ud af 1.000 mulige, ligger de tilsvarende tilfredshedsmål for premium og andre ladehybrider på henholdsvis 672 og 610 point. De amerikanske bilejere er altså væsentligt mere tilfredse, hvis de kører i elbiler end i ladehybrider.
Faktisk scorer ingen ladehybrider tilstrækkeligt højt til at blive fremhævet af J D Power for kundetilfredshed.
Mest tilfredse med Tesla
Her er der kun elbiler på listen - og den toppes interessant nok af et mærke, der ellers ofte får skæld-ud for at have flere fejl end de fleste konkurrenter.
Rigtigt gættet: Der er tale om Tesla.
I J D Powers undersøgelse står der Tesla på de to elbiler, som amerikanske bilejere er mest tilfredse med.
Model 3 topper med hele 804 point ud af 1.000 mulige point, lige foran Model Y med 797 point.
Dermed slår Tesla BMW på tilfredshed: BMW i4 er nummer tre med en score på 795 point.
Du kan se top 10 over de elbiler, som amerikanerne er mest tilfredse med, herunder.
Elbiler premium Top 9 kundetilfredshed
Tesla Model 3: 804 point
Tesla Model Y: 797 point
BMW i4: 795 point
BMW iX: 794
Cadillac Optiq: 762
Rivian R1S: 758
Lucid Air: 740
Rivian R1T: 739
Audi Q6 e-tron: 690
Elbiler andre Top 9 kundetilfredshed
Ford Mustang Mach-e: 760 point
Hyundai Ioniq 6: 748 point
Kia EV9: 745 point
Hyundai Ioniq 5: 743
Kia EV6: 743
Ford F-150 Lightning: 731
Chevrolet Equinox: 722
Chevrolet Blazer: 711
Honda Prologue: 623
