Hos Mercedes tror man ikke, at Tesla har fået et afgørende forspring inden for elbiler. Tyskerne ser 2025 som året, hvor udviklingen tipper og elbiler bliver billigere end almindelige biler.
Har californiske Tesla fået et forspring inden for elbiler, som de store ‘gamle’ bilmærker ikke kan indhente?
Spørgsmålet er blevet stadig mere påtrængende i takt med, at Tesla har skabt sig en solid niche som den første elbil som velbeslåede beslutningstagere og trendsættere faktisk foretrækker frem for traditionelle luksusmærker. Mærker som Audi, BMW og Mercedes har stadig ikke noget modsvar til Teslas ikoniske Model S, som Tesla forventes at sælge 90.000 styk af alene i år.
Men det bekymrer nu ikke Mercedes-bossen, Dieter Zetsche (billedet). Mercedes har netop afsløret et nyt, elektrisk ‘undermærke’, kaldet EQ, som først er klar til at tage kampen op med Tesla omkring 2020. Det giver med andre ord Tesla yderligere fire år til at konsolidere sig som mærket, man ønsker sig, hvis bilen skal være elektrisk.
Og det er helt OK med Zetsche. I et interview med branchebladet Automotive News Europe sammenligner han Mercedes’ afventende holdning til elbiler med at time ankomsten til en god fest:
”Hvis man kommer for tidligt, er man alene på dansegulvet. Kommer man for sent, har man måske allerede misset den bedste del af festen.”
Stadig god tid
Ifølge Dieter Zetsche er der nærmest god tid til, at elbils-festen for alvor begynder: I dag udgør elbiler mindre end én procent af Europas samlede bilsalg, og der går endnu noget tid før elbilen får sit afgørende gennembrud.
Zetsche satser på, at det sker i 2025. Ifølge hans beregninger bliver 2025 året, hvor batteriprisen vil falde til 100 euro per kilowatt-time – eller hvad der svarer til en tredjedel af batteriprisen i 2012, da Teslas Model S kom på markedet.
2025 er et nøgleår, fordi det er her, at de stigende omkostninger ved at optimere traditionelle benzin- og dieselmotorer til stadig skrappere miljøkrav møder den nedadgående kurve for prisen på en elbils elmotor og tilhørende batteri. Herfra er der ingen vej tilbage: Elbiler bliver billigere end andre biltyper, og dermed følger det endelige gennembrud.
Og det kommer til at gå stærkt. Mercedes forventer, at batterikapaciteten vil blive fordoblet hvert femte år. Forude venter altså elbiler, der både bliver billige, kraftfulde og langtrækkende. Men først fra 2025…
