Lexus TZ er en mere end fem meter lang el-SUV med firehjulstræk og plads til seks personer. Vi ser den i Danmark i 2027.
Der kommer langsomt flere elbiler med plads til storfamilien. Senest fra Toyotas premiummærke Lexus, der nu løfter sløret for den 5,1 meter lange SUV TZ.
Som altid er komfort og luksus i højsædet hos Lexus - sådan helt bogstaveligt talt. Selv på tredje sæderække lover Lexus plads til voksne passagerer, mens de heldige på midterrækken får separate lænestole med hvilebeslag og mulighed for at løfte benene lidt op som på en ottoman.
Lounge-stemning
Også foran er sæderne af en ny type, der på samme tid er slanke, men ifølge Lexus yder særligt god sidestøtte og komfort. Japanerne taler om TZ som en ‘kørende lounge’, der skal tilbyde alle seks passagerer overlegen komfort, stilhed og en luksuriøs atmosfære. Det inkluderer sædevarme helt om på tredje sæderække i topudgaven, ligesom der er effektiv infrarød strålevarme til udsatte steder på kølige dage.
Kabinen fuldendes af Lexus' hidtil største panoramaglastag, der strækker sig hen over alle tre sæderækker.
Skjulte knapper
Luksus er også enkelhed. Flere af knapperne er derfor helt skjult, når bilen er slukket. Først når føreren starter bilen, lyser de op på instrumentbordet. Selvom de er integreret i instrumentbordet, får man mærkbar feedback, når man trykker på dem. Teknikken kendes også fra elbiler som Nissan Ariya og Kia EV9.
Ellers er betjeningen baseret på Lexus' nye Arene software, der skal sikre hurtig og intuitiv betjening af det digitale cockpit. Det består af et 12-tommers infodisplay foran føreren og en 14-tommers multimedieskærm med cloudbaseret navigation.
Født med firehjulstræk
Lexus lover også præcision på vejen. I udgaverne med det største batteri styrer baghjulene med. Baghjulsstyring øger stabiliteten ved højere hastigheder og forbedrer manøvredygtigheden ved lav fart. Venderadiussen ligger således på blot 5,4 meter med firehjulsstyring - imponerende for en 5,1 meter lang bil.
Lexus TZ er født med to elmotorer med tilsammen 300 kW (408 hk) og træk på alle fire hjul. Trods størrelsen rykker den velvoksne SUV fra 0-100 km/t på 5,4 sekunder.
400 volt og 530 kilometer
Med det største batteri på 96 kWh, er rækkevidden 530 kilometer. Lexus opgiver endnu ikke tal for udgaven med det mindre batteri.
Lynladning fra 10 til 80 procent skal angiveligt tage en halv time, så Lexus benytter åbenbart ikke 800 volt-teknologi - snarere teknologien fra Toyota bZ4X med almindelig 400 volt.
Selv om Lexus afslører TZ nu, skal vi ind i 2027, før vi ser modellen i Danmark. Af samme grund kender vi endnu ikke priserne. Når Lexus TZ når til Danmark, skal den konkurrere med andre store elbiler med tre sæderækker som Kia EV9, den kommende Skoda Peaq og ikke mindst Volvo EX90.
