Hedebølge: I dag femdobles prisen for at oplade elbilen

Foto: Norlys

Varmen giver vilde udsving i elprisen. I dag bliver prisforskellen mellem dagens billigste og dagens dyreste time næsten fem kroner pr. kWh. 

Hvis man skal lade elbilen i dag, er det en god ide at gøre det midt på dagen, hvis man kan. Eller i hvert fald at undgå kl. 20-22 i aften. Her koster strømmen nemlig et godt stykke over fem kroner pr. kWh.

Kl. 13 fås den derimod til omkring 80 øre inkl. moms, afgift og transport.

Selvom udsving i elprisen er helt normale, er en forskel på op mod fem kroner pr. kWh inden for samme døgn meget usædvanligt. Det er da også første gang, at det sker i år.

Opsigtsvækkende

“Med moms, tariffer og afgifter har det ikke været unormalt, at de danske elkunder har betalt over to kroner per kilowatt-time. Så høje gennemsnitspriser skal vi tilbage til energikrisen i 2022 for at finde, og derfor er det opsigtsvækkende, siger Mads Brøgger, direktør i Norlys’ energiforretning.

Hele sidste år skete det kun én gang, så der er tale om sjældent store prisudsving, medgiver en anden stor ladeoperatør i Danmark:

“Forestil dig, at mælken i supermarkedet kostede 10 kr. til frokost og 60 kr. i aften. Så ved jeg godt, hvornår jeg ville handle – eller i hvert fald hvornår jeg ikke ville. Når strømmen koster over fem kr., skal man gøre alt, hvad man kan for at bruge så lidt strøm som muligt, siger Troels Skipper, produktchef i energiselskabet OK.

Aircondition og atomkraft

Det er en særlig kombination af årsager, der får elprisen til at svinge så markant, som det er tilfældet i dag.

Først og fremmest har den langvarige krise i Mellemøsten med blokade af Hormuz-strædet sendt olie- og gaspriserne på himmelflugt. Gas bruges i et varierende omfang til at producere strøm.

Dernæst sætter en usædvanlig tidlig hedebølge gang i aircondition og klimaanlæg i mange europæiske lande, særligt i Sydeuropa. Det øger forbruget af strøm markant.

Endelig falder produktionen fra især franske atomkraftværker, der normalt nedkøles af omkringliggende floder. Men i flere floder er vandtemperaturen højere end normalt, mens vandstanden er lavere end normalt. Det gør det sværere at nedkøle kraftværkerne tilstrækkeligt og det påvirker produktionen.

Elpriserne går op, når solen går ned

Sidst, men ikke mindst, er der relativt vindstille i flere europæiske lande og det betyder lavere strømproduktion fra vindmøller.

“Ligesom ekstrem kulde kan presse elprisen op, kan ekstrem varme også. I disse dage er det stort set kun solcellerne, der holder prisen nede, og det er særligt midt på dagen. Det betyder, at når solen går ned, går elprisen markant op”, siger Troels Skipper.

Stor forskel på prisen på opladning

Med store udsving i elprisen er der altså også stor forskel på, hvad det koster at oplade elbilen. Derfor er det en rigtig god ide at følge med i prisudviklingen og indrette sig efter de aktuelle priser, så man ikke lader bilen unødigt dyrt.

“Hvis man er nødt til at lade i dag, bør man som minimum undgå tidspunktet 20-22. Allerbedst er det i middagstimerne. Der kan sagtens være 100 kroner eller mere til forskel på, om man lader i et par timer midt på dagen eller et par timer i aften”, siger Troels Skipper.

[email protected]

Skriv en besked

Please enter your comment!
Please enter your name here