Milepæl: Nu er der 700.000 elbiler i Danmark

Den danske bestand af elbiler runder rekordhøje 700.000 biler. Alene de seneste fem måneder er der solgt 100.000 nye elbiler.

Danskernes appetit på elbiler er tilsyneladende umættelig. Alene i de seneste fem måneder er bestanden af elbiler vokset med 100.000 styk, så den samlede bestand for første gang har rundet 700.000 elbiler. Det viser friske tal fra bilstatistik.dk

Dermed er næsten hver fjerde bil i Danmark nu rent elektrisk - og det kan ses på CO2-udledningen. 

CO2-udledning styrtdykker

Blandt de nye personbiler, der blev indregistreret i 2020, lå den gennemsnitlige udledning på 117 gram CO2 pr. kilometer. I 2026 er tallet faldet til blot 26 gram.

Elbilerne er dermed blevet en af de helt store motorer i den grønne omstilling.

“700.000 elbiler er en kæmpe milepæl. Danskerne har sagt klart ja til elbilen, og det kan nu ses direkte på CO2-udledningen. Elbilen er ikke længere et nicheprodukt. Den er blevet danskernes foretrukne nye bil,” siger Mads Rørvig, adm. direktør i Mobility Denmark, der repræsenterer flere aktører i den danske bilbranche.

Udsigt til stigende afgifter

I Danmark er den hurtige omstilling til elbiler hjulpet på vej af kraftige, men midlertidige nedsættelser af registreringsafgiften. Efter planen skal registreringsafgiften på elbiler gradvist sættes op igen fra årsskiftet. Men det kan true omstillingen, frygter Mobility Denmark. 

“Danmark har en grøn succeshistorie, men politikerne kan stadig sætte den over styr. Det vil være helt forkert at fejre elbil nummer 700.000 ved at gøre den næste elbil dyrere. Regeringen vil være den grønneste nogensinde. Så skal den også afskaffe registreringsafgiften på elbiler,” siger Mads Rørvig, adm. direktør i Mobility Denmark.

Hvornår og i hvilken form der skal større afgifter på elbiler, er dog usikkert. Formelt venter regeringen på anbefalinger fra en ekspertgruppe, der skal fremlægge flere scenarier for, hvordan staten igen kan få indtægter på elbiler. Angiveligt tales der om alt fra en gradvis indførsel af den kendte afgift på bilens købspris til såkaldt roadpricing, hvor man betaler per kørt kilometer.

Moderaterne ønsker vejafgift

Senest har regeringspartiet Moderaterne i dag fremlagt et ønske om en ‘flad vejafgift’. Forbilledet er den østrigske model, som mange danskere kender fra ferierejsen, hvor man betaler for at køre på de østrigske motorveje.

Ifølge Moderaterne skal sådan en afgift i Danmark også gælde for udenlandske køretøjer og dermed være med til at bidrage til indtægterne fra danskernes biler.

Men indtil videre kan intet tilsyneladende stoppe danskernes lyst til at købe elbiler.

Tesla topper, VW mest udbredt

Kigger man på de enkelte bilmodeller, er Tesla Model Y den mest populære elbil herhjemme med over 52.000 styk. Nummer to er VW ID.4 foran en anden Tesla, Model 3, på tredjepladsen.

Selv om Tesla topper listen, er det VW-koncernens elbiler, som der er flest af i Danmark. På listen over de 20 mest udbredte elbiler i Danmark, kommer hele ni fra VW-koncernen, der også tæller mærker som Audi, Cupra og Skoda.

Top 20 elbiler i Danmark

Nr. Mærke Model Antal
1 Tesla Model Y 52.297
2 Volkswagen ID.4 46.358
3 Tesla Model 3 40.792
4 Skoda Enyaq iV 40.649
5 Volkswagen ID.3 33.134
6 Audi Q4 e-tron 24.591
7 Skoda Elroq 17.930
8 Mercedes-Benz EQA 17.776
9 Hyundai Kona 12.928
10 Cupra Born 12.898
11 Polestar 2 12.432
12 Toyota bZ4X 12.136
13 Mercedes-Benz EQB 11.298
14 Volvo XC40 10.998
15 Volkswagen ID. Buzz 10.248
16 BMW iX3 10.205
17 Volkswagen ID.5 9.904
18 Mini 3-dørs 9.466
19 Volkswagen ID.7 9.091
20 BMW iX1 8.820

Kilde: bilstatistik.dk

[email protected]

Skriv en besked

Please enter your comment!
Please enter your name here