Her er Nissans udgave af Renault Twingo

Fra fransk charmør til japansk robot. Pixo er Nissans udgave af Renault Twingo, der måske kan blive Danmarks billigste elbil.

Nissan lancerer en nyhed med begrænset nyhedsværdi. Den elektriske bybil Pixo er nemlig baseret én til én på alliancepartnerens Renaults tilsvarende Twingo Electric. Og det er tydeligt, for Nissan har stort set kun ændret lidt på for- og baglygterne på ‘deres’ udgave af Twingo. Selve fronten er dog også hævet en smule.

Det er ikke så kedeligt, som det måske lyder. For Twingo er en vellykket lille elbil med forbløffende pladsudnyttelse og voksne køreegenskaber. Så hvorfor lave om på en vinder? Da slet ikke, hvis Nissan kan holde prisen nede ved at lægge sig så tæt op ad originalen som muligt.

De to biler fremstilles også side om side på Renaults fabrik i Slovenien. Ved blot at ændre ganske få detaljer som lygterne, kan Nissan holde prisen nede på Pixo. Og det er nødvendigt, for det kriseramte japanske bilmærke har brug for at tjene alle de penge, de overhovedet kan. Økonomien er så presset, at Nissan skal tage sig sammen - og muligvis finde en ny partner med dybe lommer - for at overleve mærkets nuværende krise.

Lille og billigt batteri

Hele Twingo-Pixo projektet handler om at holde udgifterne og dermed prisen nede. Teknologien er udviklet på rekordtid med kinesisk hjælp, og under gulvet ligger et lille og billigt batteri af LFP-typen på beskedne 27,5 kWh.

Alligevel er den usædvanligt lette - for en elbil - Pixo i stand til at køre 259 kilometer på en opladning.

Lynladning er der også sparet på. Max-effekten er blot 50 kWh, men da batteriet er så lille, tager det relativt rimelige 28 minutter at lade fra 15 til 80 procent.

I en almindelig 11 kW-lader kan batteriet lades fuldt op på godt tre timer.   

Kan blive Danmarks billigste

Pixo når først frem til de danske Nissan-forhandlere i begyndelsen af det nye år, så importøren venter med at offentliggøre danske priser til december. Markedet flytter sig hele tiden - og måske lurer den danske Nissan-importør på at give Pixo en niche som Danmarks billigste elbil?

Muligheden er der. Renault Twingo koster fra 147.000 kroner. Men Nissan Pixo skal dog under 140.000 kroner for at udfordre Citroën ë-C3, der aktuelt har den reklamevenlige titel som Danmarks billigste elbil. Vi får se. 

Forbløffende god plads

Uanset pris har Nissan Pixo alle kvaliteterne fra sit franske ophav. Det vil især sige forbløffende god pladsudnyttelse, to-delt bagsæde, der kan justeres i længden og en førerplads med masser af fysiske knapper og greb, der letter betjeningen.

Infotainmentsystemet er Google-baseret og har Gemini kunstig intelligens, der blandt andet forbedrer stemmestyring og navigation. Med ansigtsgenkendelse indstiller Pixo sig automatisk til førerens foretrukne indstillinger.

Det store spørgsmål bliver, hvilket design bilkøberne foretrækker, når de shopper en lille og billig elbil: Den franske charmør Twingo - eller den mere teknisk udseende Pixo?

Snigpremiere i Herning

Nissan selv taler om, at Pixo har et ‘legende robotansigt’. De lidt grove pixels minder om tidlige computerspil - der i øvrigt er blevet moderne igen.

"PIXO beviser, at store oplevelser kan komme i små pakker. De kompakte dimensioner gør bilen perfekt til Europas byer, men vi har arbejdet målrettet på at maksimere pladsen indvendigt, så kabinen føles rummelig, praktisk og overraskende stor. Jeg glæder mig til at se, hvordan kunderne tager imod denne modige og sjove nye elbil, som er skræddersyet til bymiljøet”, siger chefdesigner Masato Koyama.

Selv om Pixo først kan leveres i det nye år, kan den ‘japanske Twingo’ allerede ses på elbilmessen i Herning 2.-4. oktober.

Fakta Nissan Pixo

[email protected]