VW gør klar til serieproduktion af sin nye familie af kompakte elbiler. Cupra Raval bliver den første af VW’s ‘firlinger’, der kan blive det folkelige gennembrud for elbiler.
Om kort tid begynder serieproduktionen af VW-koncernens nye familie af kompakte elbiler, der til priser fra lige under 200.000 kroner forventes at blive det endelige, folkelige gennembrud for elbiler i Europa. Det gælder også i Danmark, hvor en stor del af bilkøberne længe har manglet mindre og billige elbiler.
VW lancerer en hel familie af kompakte elbiler: VW ID Polo og Cross, Skoda Epiq og Cupra Raval. Alle benytter den samme MEB+ platform med forhjulstræk, tre batteristørrelser og rækkevidde mellem 300 og 450 kilometer.
Cupra kommer først
Cupra Raval får æren af at blive den første af ‘firlingerne’, der triller af samlebåndet. Det sker på fabrikken hjemme i Martorell lidt uden for Barcelona. Her er man i gang med de sidste tests af alle processer og kvalitetsstandarder, inden man trykker ‘start’.
Næsten 160.000 kvadratmeter af fabrikken er blevet tilpasset produktion af elbiler. Karrosseriafdelingen er opgraderet med 1.000 nye robotter og 60 nye presværktøjer, mens en ny, fuldt automatiseret 600 meter lang bro forbinder batterifabrikken direkte med montageområdet.
Den fem meter høje bro sikrer et effektivt flow af batterier direkte til samlebåndet og optimerer dermed både produktion og omkostninger.
Mere lokalt indhold
For VW koncernen handler det om at kunne konkurrere med billige, kinesiske konkurrenter med ‘firlingerne’ lokalt her i Europa.
Produktionen involverer mere end 90 leverandører og 110 produktionsanlæg i Spanien, som giver en samlet andel af lokalt indhold på 70 procent. Dermed lever Cupra Raval op til kommende EU-krav, der skal give adgang til støtteordninger til de billigste elbiler i Europa.
Cupra Raval ventes at nå til Danmark til sommer.
