Et af fremtidens store mantraer er selvkørende teknologi. BMW garanterer, at “Freude am Fahren” altid vil være vigtigt for BMW.
BMW udvikler selvkørende teknologi og vil også være en del af den fremtid. Men én ting er sikkert, lover BMW’s produktchef højt og helligt. BMW vil, som de altid har været, også fremover være eksponent for “Freude am Fahren”. Altså vil det gamle begreb “køreglæde” altid være en uadskillig del af sydtyskernes DNA – uanset hvor intelligente og automatiserede fremtidens køretøjer bliver.
Det lover produktchef Bernd Körber i et interview, som han gav i forbindelse med Shanghai Auto Show. BMW vil fortsat investere i det, der gør deres biler underholdende og sjove at køre, så føreren til enhver tid kan gribe rattet og selv dosere speeder og bremser. Körber går endda så vidt som til at mene, at sjov bag rattet bliver endnu vigtigere i fremtiden, end det var i fortiden.
Men, understreger Körber, selvkørende teknologi og “Freude am Fahren” udelukker ikke hinanden.
Intelligent teknologi
En af de store fremtidsvisioner for verdens millionbyer er, at intelligent teknologi tillader biler at køre selv. Det er effektivt og smart. De fortravlede storbymennesker kan sidde i deres selvkørende biler og foretage sig fornuftige ting, mens deres bil af sig selv bevæger sig frem mod destinationen.
Fremtiden vil byde på masser af trafiksituationer, hvor det ikke er sjovt at køre bil. For eksempel i storbyernes bilkøer, hvor pendlerne er på vej.
Men andre steder, i andre situationer, vil bilisterne, netop fordi den daglige pendlerkørsel er så uinspirerende, have behov for at kunne opleve det sjove ved selv at kontrollere en velkørende bil. Og det er, hvad BMW også fremover vil stå som en garant for.
“Vi henvender os til en bestemt kundegruppe, og for den kundegruppe vil vi være loyale overfor os selv som det, BMW altid har været kendt for,” siger Bernd Körber blandt andet til britiske Autocar.
Ultimativ køreglæde
Et ultimativt eksempel på, at BMW’s fremtidige modeller også vil byde på masser af sjov, er konceptbilen BMW Vision Driving Experience (VDX).
BMW VDX (foto øverst) er en rullende testbil for de kommende Neue Klasse-modeller. Med en elmotor ved hvert hjul opgiver BMW det samlede moment i VDX til nærmest vanvittige 17.990 Newtonmeter. Dens køreegenskaber og præcision på en testbane blev beskrevet som “uovertrufne”. Hvilkenbil beskrev BMW VDX mere udførligt tidligere i år.
Af redaktionen
