Hyundai prøver igen med den lidt oversete Ioniq 6. Facelift, længere rækkevidde, lynhurtig lynladning og lavere priser skal genstarte den strømlinede koreaner.
Mens Hvilkenbil og andre bilmedier generelt har været begejstrede for Hyundais ekstremt strømlinede Ioniq 6, har bilkøberne været mere tilbageholdende. Sidste år blev der indregistreret 707 styk, hvilket placerer Ioniq 6 som nummer 68 på listen over de mest solgte biler i Danmark - langt efter konkurrenter som Tesla Model 3 og VW ID.7.
Nu prøver Hyundai igen. Ioniq 6 har fået et omfattende facelift med smalle forlygter, en mindre voldsom hækspoiler og flere forbedringer i kabinen. De fleste vil nok mene, at bilen er blevet smukkere - eller i hvert fald mindre aparte.
Større batterier - mere rækkevidde
Men forbedringerne er ikke bare kosmetiske. Begge batteristørrelser er øget. Basisudgavens fra 53 til 63 kWh og long range-udgavens fra 77 til 84 kWh.
Rækkevidden følger med, så det mindste batteri nu giver op til 521 kilometer på en fuld opladning - hele 92 kilometer mere end før - mens long range når ud på hele 680 kilometer.
Måske er det lille batteri tilstrækkeligt, for Ioniq 6 har moderne 800 volt-teknologi, der gør det muligt at lade batteriet fra 10-80 procent på blot 18 minutter.
Lavere priser - meget udstyr
Hyundai virker opsatte på at kickstarte salget, og smider derfor et trumfkort til sidst: Priserne er lavere end de oprindelige, da modellen blev lanceret i 2023.
Nu begynder priserne fra 280.000 kroner for indgangsmodellen med 125 kW (170 hk), baghjulstræk og 521 kilometer rækkevidde. Selv om modellen hedder Essentiel er udstyrslisten lang: Navigation, trådløs Apple CarPlay og Android Auto, to-zonet klimaanlæg, adaptiv fartpilot, varme i forsæder og i rat, bakkamera, p-sensorer for og bag, trådløs opladning af smartphone, varmepumpe, el-betjent bagklap, aktiv vognbaneassistent, V2L og 18” alufælge er alt sammen standard.
Næste trin er long range med det større batteri og 680 kilometers rækkevidde. Prisen stiger til 330.000 kroner, men du får ganske meget for de ekstra 50.000 kroner. Motoren yder 168 kW (229 hk) og i Advanced trim udvides udstyrslisten. Blandt andet med sæder i dellæder, mørktonede ruder bag, eljusterbare forsæder, varme i bagsæder, LED-forlygter med matrix-fjernlysassistent og aktiv blindvinkelsensor.
Topversion får 650 hk
Som altid tilbyder Hyundai adskillige udstyrsvarianter. Det gælder også den opdaterede Ioniq 6.
For 20.000 kr. ekstra rykker man op i udstyrsvarianten Ultimate, der blandt andet inkluderer 360 graders kamera, blindvinkel-sensor med kameravisning, head-up display, BOSE-lydanlæg, ventilerede forsæder og fjernbetjent parkering.
For yderligere 25.000 kroner får Ioniq endnu en elmotor, firehjulstræk og en samlet ydelse på 239 kW (325 hk).
Som noget nyt kommer Ioniq 6 i to sportslige udgaver N Line og N Line+. Begge varianter er spækket med udstyr og frække detaljer som røde syninger og sort loftbeklædning. Med større fælge reduceres rækkevidden dog til 585 kilometer, mens priserne starter fra 335.000 kroner.
Senere i år topper en vild N-udgave med hele 650 hk den faceliftede Ioniq 6-serie.
Se den komplette prisliste her.
