Konkurrenterne kører fra Tesla på det danske brugtbil-marked. For fem år siden var hver tredje brugte elbil en Tesla - i dag er det godt hver 20.
Tesla er ikke længere danskernes foretrukne bilmærke, når de køber brugte elbiler. Langt fra endda. På få år har det amerikanske elbilmærke sat en dominerende position over styr. Det viser en ny analyse foretaget af bilvurderingstjenesten AutoUncle.
I 2022 stod der Tesla på cirka 33 procent af de brugte elbiler, som danskerne købte hos brugtbilforhandlerne. I de første fem måneder af 2026 er andelen faldet til 5,5 procent - et dramatisk fald fra hver tredje handel til godt hver 20.
For Tesla er det den laveste andel af brugtbilmarkedet, som AutoUncle har målt siden 2021. For første gang i fem år sender det også Tesla ud af top fem over solgte brugte elbiler i Danmark. I stedet glider mærket ned på en sjetteplads, overhalet af både VW, Mercedes, Skoda, BMW og Audi.
VW har overtaget
Især VW har i dag overtaget Teslas engang så dominerende position på brugtmarkedet.
I første halvår af 2026 sælger danske forhandlere godt fire VW-elbiler for hver Tesla, og fire ud af de fem mest solgte brugte elbil-mærker har overhalet Tesla. Til sammenligning var Tesla det suverænt mest solgte brugte elbil-mærke fra 2022 til og med 2023.
Vendepunktet kom i første halvår af 2024. Her overhalede VW for første gang Tesla på det danske brugtmarked med 23,2 procent mod Teslas 15,1 procent.
Siden er forspringet kun blevet større. I første halvår af 2026 står VW alene for 23 procent af alle brugte elbiler, mens Tesla er gledet helt ned på en sjetteplads. Både Mercedes (8,5 procent), Skoda (8,3 procent), BMW (6,4 procent) og Audi (6,0 procent) er rykket forbi.
Bredt udvalg styrker VW
VW-koncernen har opnået en dominerende position på et bredt udvalg af biler: Fra VW’s egen ID-familie over Audi til Skoda Enyaq og Elroq.
Til sammenligning har Tesla i praksis fortsat kun to modeller, Model 3 og Model Y. Selv Tesla's hovedmodel, Model 3, sælger nu kun halvt så meget pr. måned som i 2022, mens Model Y har stabiliseret sig omkring 200 brugte handler om måneden siden 2023.
Tesla sælger faktisk flere biler
Tallene fortæller dog også en mere nuanceret historie. Tesla sælger ikke færre brugte biler i Danmark, snarere flere. AutoUncle registrerer i 2026 cirka 450 brugte Tesla-handler om måneden mod 153 i første halvår af 2021. Men hvor Tesla-volumen er tredoblet på fem år, er det samlede marked for brugte elbiler vokset næsten 15 gange i samme periode, fra omkring 570 til over 8.000 handler om måneden.
Tesla sælger med andre ord ikke færre brugte biler, men de er heller ikke fulgt med i en kategori, der nu udgør næsten halvdelen af alle brugtbilsalg.
Fra Tesla-marked til bredt marked
Den historiske udvikling falder sammen med flere bevægelser i markedet. Tesla har siden 2023 gennemført flere spektakulære prisnedsættelser på nye biler siden 2023. Det har presset værdien på de brugte modeller. Samtidig er konkurrencen blevet markant skarpere med leasingbølgerne af VW’s ID-modeller, Skoda Enyaq og Polestar 2, som nu kommer ud på brugtmarkedet i stor stil.
“Tesla var helt suverænt det mærke, danske forhandlere kunne regne med, da brugt-elbil-markedet for alvor blev åbnet. På fem år er deres andel faldet fra hver tredje til knap hver 20. solgte brugte elbil. Det er den hidtil tydeligste illustration af, at brugtmarkedet for elbiler er modnet fra et Tesla-marked til et mærkebredt marked. Tesla sælger ikke mindre, men resten af branchen er løbet forbi dem,” siger Mads Nørgaard, Markedsanalytiker hos AutoUncle.
5,5 procent er mere end hver 20., ikke mindre. Og er det ikke lidt mærkeligt at have en graf, der visuelt jo helt tydeligt viser VW overgå Tesla i H2 2023, og så have en pil der forsøger at vise, at det skam ikke skete før halvåret efter?
Hej Flemming. Du har ret i det med mere end hver 20. - det er nu rettet. Og det er også korrekt, at VW overhaler Tesla sidst i 2023 - man kan sige, at den nye situation for alvor materialiserer sig i første halvår 2024. Mvh Jens Velling, red.