Volvo viser den nye XC70, der forvandles fra stationcar til SUV. Motoren er en ladehybrid med lang elektrisk rækkevidde. Kina får den først, Europa senere.
Kinesisk-ejede Volvo flytter i stigende grad sit fokus mod Kina. Volvo kæmper med både salg og indtjening, og det har udløst en spareplan, der inkluderer øget fokus på verdens to største bilmarkeder, det amerikanske og kinesiske.
Volvo lancerer da også først den nye XC70 i Kina. Her skal den tage en bid af den voksende kage for ladehybrider, der oplever en opblomstring i Kina. Volvo opgiver kun enkelte specifikationer for XC70, men der er tale om en ladehybrid med benzinmotor, der får en relativt lang rækkevidde på ren el.

Bro til elbiler
”Den nye XC70 er et attraktivt valg for kunder, der ønsker fordelene ved at køre på el, men endnu ikke er klar til at gå fuldt elektrisk. Den er en hjørnesten i vores udvalg af elektrificerede biler, en bro til rent elektriske biler for vores kunder, og den vil styrke vores tilstedeværelse på verdens største bilmarked,” siger Volvo-chef Håkan Samuelsson om tankerne bag XC70.
200 km på el
Ifølge Autocar ligger der en 1,6 liters benzinmotor i XC70, der får hjælp af en elmotor og et batteri på enten 21 eller 40 kWh. Med det store batteri skal XC70 angiveligt kunne køre op til 200 km på el alene ifølge den optimistiske, kinesiske CLTC-norm. Sammenlagt bliver rækkevidden på hele 1.200 km, men det tal bliver dog noget lavere efter den europæiske WLTP-norm.
Sidst Volvo benyttede XC70-betegnelsen var det på bagsmækken af en stationcar med let forhøjet frihøjde.

Nu skifter XC70 ham og bliver endnu en SUV – den bedst sælgende biltype de fleste steder i verden.
Til Europa ”senere”
Med en længde på 482 cm og en bredde på 189 cm placerer XC70 sig lige under Volvos anden ladehybrid, den større XC90. Den findes i det danske program, der ellers udelukkende består af elbiler, og koster fra godt én million kr.
Om Volvo XC70 også kommer til Danmark er endnu uvist, men Volvo selv fortæller, at den nye model efter planen kommer til Europa på ”et senere tidspunkt”.