Fortsat krig i Mellemøsten, et lukket Hormuz-stræde og færre raffinaderier holder prisen på benzin og diesel oppe i rekordhøje niveauer.
Skal vi tro USA’s præsident Donald Trump, er der styr på krigen mod Iran, og derfor også ro på oliepriserne.
Helt sådan ser det dog ikke ud for bilisterne, når de triller ind på tankstationen for at fylde benzin eller diesel på bilen.
Literpriserne på standerne holder nemlig et fortsat og vedvarende højt niveau - og der er ikke udsigt til faldende literpriser foreløbig.
Aktuelt skal danske bilister typisk betale 16,79 kroner for en liter benzin og 17,59 for en liter diesel.
Over 20 kr. literen i Tyskland
De mange danskere, der netop er kommet hjem fra ferie og har kørt gennem Tyskland, har formentlig også kigget en ekstra gang, når de har tanket på tankstationerne langs den tyske Autobahn. Her kostede den billigste liter benzin 2,73 euro - 20,40 danske kroner - i søndags, mens en liter diesel var helt oppe i 2,83 euro - altså 21,16 danske kroner.
Bilister i benzin- og dieselbiler skal altså typisk betale mere end én krone per kilometer alene i brændstofudgifter.
Til sammenligning slipper bilister i elbiler væsentligt billigere, selv om krigen i Iran også påvirker elpriserne negativt. Priserne på opladning varierer ganske meget - typisk fra omkring én krone per kilowatt ved hjemmeladning til over fem kroner ved lynladning hos de dyreste ladeoperatører. Men selv hvis man regner med en høj gennemsnitspris på tre kroner pr. kWh og et snitforbrug på 5 km/kWh, slipper den typiske elbilist med at betale omkring 60 øre pr. kilometer i ren energiudgift.
Olieraffinaderier sat ud af spillet
Der er flere årsager til, at ejere af benzin- og dieselbiler fortsat kigger forgæves efter lavere priser på tankstationen.
Den mest direkte årsag er, at konflikten mellem USA og Iran trækker ud. Trods Donald Trumps gentagne løfter om at afslutte krigen og normalisere oliepriserne, er konflikten snarere optrappet med afbrudte forhandlinger mellem parterne.
Samtidig er det ikke lykkedes USA at åbne Hormuz-strædet fuldstændig for trafik. Da 20 procent af verdens olie passerer gennem strædet, presser det olieprisen op.
Endelig har iranske angreb sat flere af områdets store olieraffinaderier ud af spillet. Det øger trykket på andre raffinaderier, hvilket har fordoblet omkostningerne til at omdanne olie til benzin og diesel.
Bilister skifter til elbiler
Disse tre faktorer er tilsammen med til at holde prisen på benzin og diesel oppe i rekordhøje niveauer. Og så længe konflikten mellem USA og Iran fortsætter, er der ikke udsigt til, at det bliver billigere at køre fossilbiler.
Den fastlåste situation har fået bilister verden over til at tage konsekvensen: Særligt i Europa og Asien sker der nu et markant skifte fra fossilbiler mod elbiler. Det kan du læse mere om her: Det globale salg af elbiler sætter ny rekord
